خدمات تندر90

خدمات تندر۹۰ | خدمات تندر نود

خدمات تندر۹۰
کلیه خدمات تندر نود در تعمیرگاه رنو واقع در جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو انجام می شود، در ادامه این صفحه لیست خدمات تندر۹۰ نام برده شده است.

خدمات تندر۹۰ شامل چه مواردی می شود؟

ما در تعمیرگاه تخصصی رنو انواع خدمات تندر نود شامل :

  • تعمیرات مربوط به موتور
  • تعمیر گیربکس دستی و تعمیرات گیربکس های اتوماتیک
  • تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروهای برند رنو در مرکز تخصصی خدمات تندر۹۰
  • تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت
  • تعمیر جلوبندی و در صورت لزوم تعویض قطعات جلوبندی
  • دیاگ اصلی شرکت رنو
  • انجام سرویس های دوره ای
  • تعویض کیت کامل تسمه تایم در مرکز تخصصی خدمات تندر۹۰
  • تعویض لنت های جلو و عقب
  • تعمیر سرسیلندر
  • تعویض واشر سرسیلندر
  • تعویض روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا

برای دریافت خدمات تندر نود در تعمیرگاه رنو می توانید به آدرس: جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.

توضیحاتی درباره ی خدمات تندر۹۰

خدمات تندر90

شما مالک محترم خودروی تندر نود می توانید برای انجام هر کدام از خدماتی که در لیست بالا نام برده شد به تعمیرگاه تندر نود مراجعه کنید.

خدمات تندر۹۰

فقط به این نکته توجه کنید که انجام سرویس های دوره ای تندر نود بسیار ضروری بوده و می بایست در کیلومتر های تعیین شده از سوی شرکت سازنده انجام شود.

سرویس دوره ای در نمایندگی خدمات تندر۹۰ شامل مواردی از جمله بازدید چهار چرخ، بازدید جلوبندی، بازدید مایعات خودرو مانند ضدیخ، روغن موتور ، روغن گیربکس دستی یا اتوماتیک و … می باشد.

لازم به توضیح است که شما می توانید برای بازدید تسمه تایم به تعمیرگاه ما مراجعه بفرمایید تا در صورتی که زمان تعویض تسمه تایم تندر نود شما فرا رسیده بود ، تسمه تایم را در کوتاه ترین زمان ممکن برای شما تعویض کنیم.

خدمات تندر نود

از جمله مهم ترین خدمات ما در نمایندگی مرکزی رنو ال ۹۰ میتوان به تعمیر موتور و گیربکس اتوماتیک اشاره کرد.

لازم به ذکر است که ما در سرویس های دوره ای در صورتی که نیاز به تعویض روغن گیربکس اتومات باشد ، تعویض روغن گیربکس اتومات را با دستگاه انجام می دهیم.

خدمات تندر نود

در صورتی که خودروی رنو شما نیاز به تنظیم موتور دارد ما در نمایندگی خدمات تندر۹۰ آماده ارائه خدمات سرویس و تعمیرات به شما هستیم.

فقط کافی است از طریق تلفن های نوشته شده در پایین همین صفحه با مرکز تخصصی خدمات تندر۹۰ در ارتباط باشید.

به شما پیشنهاد می کنیم سرویس های دوره ای رنو خود را به موقع و به صورت منظم انجام دهید.

یکی از بازدید هایی که در هر بار سرویس دوره ای به آن توجه ویژه ای می شود، بازدید مقدار خوردگی لنت های جلو و عقب ، رگلاژ ترمز دستی و بررسی سطح روغن ترمز می باشد.

اگر موتور خودرو شما صبح ها بد روشن می شود و باید استارت های زیادی بزنید تا در نهایت خودروی تان روشن شود ، به شما توصیه می کنیم برای جلوگیری از هزینه های بیشتر حتما در اولین اقدام ، ماشین خود را برای بازدید به نمایندگی خدمات تندر۹۰ که آدرس و شماره تلفن های آن به صورت کامل در پایین همین صفحه نوشته شده است بیاورید.

همچنین لازم به توضیح است در صورتی که سیستم تعلیق ، جلوبندی و یا جعبه فرمان شما در زمان حرکت خودرو دارای صداهای غیر طبیعی می باشد برای انجام عیب یابی و تعمیرات جلوبندی حتما با ما در ارتباط باشید.

خدمات تندر۹۰

ما در نمایندگی خدمات تندر۹۰ دستگاه دیاگ تخصصی انواع محصولات رنو مانند ال۹۰ ، ساندرو استپ وی ، داستر ، رنو سیمبل ، مگان و … را در اختیار داریم.

تعمیرگاه ساندرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در تعمیرگاه رنو ساندرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در تعمیرگاه رنو ساندرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

۱۰ نکته در مورد نگهداری از گیربکس اتوماتیک

اگر می خواهید از تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو در امان باشید، توصیه می کنیم این متن را مطالعه کنید تا با به کار بستنِ نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید. اگر از خودرویتان برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید (خصوصا در هوای گرم)، احتمال اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس وجود دارد که نتیجه آن وارد شدن آسیب جدی به جعبه دنده خواهد بود.

سالی یکبار برای چک کردن وضعیت گیربکس به تعمیرگاه مراجعه کنید. حداقل سالی یکبار به یک مکانیک متخصص در زمینه گیربکس مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگری را مورد بررسی قرار دهد. علاوه بر این می توانید در فواصل زمانی معین سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز هرگونه ایراد در گیربکس خودرویتان جلوگیری به عمل آورید.

 

تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

مجموعه دنده های سیاره ای قلب گیربکس های اتوماتیک است. این یک قسمت ، همه نسبت های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است به وجود می آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده های سیاره ای کمک می کنند که این کار ها را انجام بدهد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

دنده یک :

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می شود. حامل سیاره ای سعی می کند در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می شود و دنده رینگی شفت خروجی را می چرخاند. دنده کوچک ۳۰ دندانه دارد و دنده رینگی ۷۲ دندانه دارد.

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت ها را هماهنگ می کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره ای عمل می کند که با یک حامل سیاره ای مشترک به همدیگر وصل شده اند.

در مرحله اول حامل سیاره ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو

گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

برای هر دور چرخش دنده خورشیدی کوچک، حامل سیاره ای ۲٫۲ بار می چرخد. در مرحله دوم حامل سیاره ای به عنوان ورودی برای مجموعه سیاره ای دوم عمل می کند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو  مراجعه کنید.

برای کاهش دور دنده دوم، ما مرحله اول را در مرحله دوم ضرب می کنیم ۰٫۶۷ * ۲٫۲ تا به نسبت دور کاهشی ۱٫۴۷:۱برسیم. ممکن است صدای ناراحت کننده ای ایجاد کند، در حالی که فرایند عادی است.

دنده سه:

بیشتر گیربکس های اتوماتیک در دنده سه نسبت انتقال دور ۱ به ۱ دارند. برای ایجاد نسبت دور خروجی ۱ به ۱ باید دو قسمت از سه قسمت مجموعه دنده های سیاره ای قفل شوند. این ترتیب قرار گرفتن دنده ها ساده تر است. با درگیرشدن کلاچ دنده خورشیدی با توربین قفل می شود.

تفاوت گیربکس اتوماتیک و دستی

گیربکس‌ها (Gearbox) یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشند و وظیفه اصلی این قطعات انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است. گیربکس در اصل سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با استفاده از چرخ دنده‌های سر تا سر گیربکس و با سرعت‌ها و قدرت‌های قابل کنترل، به چرخ‌های اتومبیل انتقال می‌یابد و با تکیه بر این سیستم، قادر خواهیم بود بازه سرعت حرکت یک خودرو را تنظیم کنیم. به زبان ساده گیربکس نیرو را از موتور اتومبیل گرفته و به اندازه‌ای که ما می‌خواهیم به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

 

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو  مراجعه کنید.

به طور کل گیربکس‌ها به دو دسته اتوماتیک و دستی ( معمولی ) تقسیم می‌شوند؛ هر دو این گیربکس‌ها نیرو را از موتور خودرو به چرخ‌ها انتقال می‌دهند، اما تفاوت اصلی در این است که خودرو‌هایی که از سیستم گیربکس معمولی استفاده می‌کنند، مقدار نیروی انتقال یافته باید توسط راننده تنظیم شود و در طول مسیر راننده خودرو کنترل وظایف گیربکس را در دست می‌گیرد؛

اما این موضوع در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک بهره می‌برند متفاوت است و صفر تا صد وظیفه گیربکس به روی دوش خودش است و نیازی به دخالت راننده در طی مسیر نیست. قطعا اولین تفاوتی که بین اتومبیل‌های اتوماتیک و معمولی مشاهده می‌کنید، جای خالی کلاچ است زیرا در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند شما نیازی به کلاچ برای تعویض دنده نخواهید داشت و خود سیستم گیربکس‌ تمام امور را در دست می‌گیرد.

گیربکس اتو‌ماتیک یا دستی؟

شاید برایتان جالب باشد که اولین بار سیستم گیربکس‌های اتو‌ماتیک در ارابه‌هایی استفاده شد که به جای اسب، موتور بخار داشتند، بعد‌ها این سیستم توسط کمپانی‌های مختلف توسعه داده شد ولی در نهایت باید گیربکس‌های اتو‌ماتیک امروزی را مدیون کمپانی کرایسلر باشیم. کرایسلر برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو توانست با بهره‌گیری از سیستم گیربکس‌های اتوماتیک کمپانی ZF آلمان و توسعه این سیستم، اقدام به استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک با واحد‌های هیدرولیکی کند؛

بعد‌ها این گیربکس‌های اتوماتیک توسط کمپانی‌های مختلف به روز شدند، به شکلی که امروزه شاهد چندین نوع گیربکس اتوماتیک در خودرو‌های مختلف هستیم. شاید در گذشته گیربکس‌های اتوماتیک فقط در خودرو‌های لوکس به کار می‌رفت ولی امروزه در سبد محصولات کمپانی‌های مختلف اتومبیل‌سازی می‌توانیم خودرو‌های مختلفی را مشاهده کنیم که دارای گیربکس‌های اتوماتیک هستند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

گیربکس تیپ ترونیک

امروزه خودروسازان، برای اینکه بتوانند لذت گیربکس‌های دستی را با آرامش و راحتی گیربکس‌های اتوماتیک همراه کنند، از گیربکس‌های تیپ ترونیک در اتومبیل‌هایشان استفاده کرده‌اند. اجزا و فناوری‌هایی که در گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود به شکلی تنظیم شده‌اند که دور موتور اتومبیل را قبل از تعویض ضریب دنده به حداکثر برسانند، زیرا این امر باعث می‌شود فشار کمتری به موتور خودرو وارد شود و همینطور کنترل خودرو را برای کاربر راحت‌تر می‌کند؛

اما اگر شما بخواهید با خودرو خود در در شتاب بالا حرکت کنید و یا از رانندگی کسل کننده در خیابان‌ها خسته شده‌اید، قطعا گیربکس‌های اتوماتیک برای شما گزینه مناسبی نیست، از همین رو گیربکس‌های تیپ ترونیک بوجود آمدند تا ضمن به همراه داشتن سیستم گیربکس‌های اتوماتیک، به شما این امکان را بدهد که هر زمان که خواستید، کنترل گیربکس و تعویض دنده را بدست بگیرید.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

 تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

یکی از بخش‌های مهم هر خودرو گیربکس آن است که معمولا توجه کمتری به آن می‌شود و بعضا این کم توجهی منجر به صدماتی می‌شود که هزینه‌های سنگینی را برای صاحبان خودرو به همراه دارد. این مراقبت‌ها در گیربکس‌ اتوماتیک بیش از دیگر گیربکس‌ها است که حساس بودن آن بسیار زیاد بوده و در صورت عدم مراقبت از آن، هزینه‌های به مراتب بیشتری نسبت به حالت غیر اتوماتیک آن به همراه خواهد داشت.

در این مطلب قصد داریم به اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک بپردازیم و همچنین از عاداتی که در بین مردم وجود دارد بگوئیم و آنها را مورد بررسی قرار دهیم.

 

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

نکته مهم در زمینه گیربکس، رسیدگی به فیلتر آن است چرا که هر چقدر روغن گیربکس مناسب باشد و نیاز به تعویض نداشته باشد، در صورتی که فیلتر کثیف باشد و دارای مشکل باشد، از ورود روغن به گیربکس جلوگیری کرده و گیربکس اتوماتیک خودروی شما را دچار مشکل خواهد کرد.

در مورد خودروهای به‌روز موجود در بازار کشور باید بدانید که معمولا گیربکس‌های آنها دارای فیلتر داخلی هستند و در صورتی که نسبت به تعویض به موقع آنها اقدام نکنید، به احتمال فراوان به طور کلی نیاز به تعویض گیربکس پیدا خواهید کرد! این گیربکس‌ها در بازار به گیربکس‌های یکبار مصرف نیز معروف هستند.

در صورتی که نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود دقت کافی داشته باشید، می‌توانید عمر آنها را افزایش داده و از هزینه‌های گزاف، جلوگیری کنید. معمولا زمان تعویض روغن گیربکس در دفترچه راهنمای خودروی خریداری شده مشخص می‌شود ولی این عدد در کمترین حالت ۲۰ هزار کیلومتر و در بیشترین حالت ۶۰ هزار کیلومتر است که در گیربکس‌های اتوماتیک، این اعداد معمولا به عدد ۲۰ هزار نزدیکتر است.

از جمله دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شود، گرمای بیش از حدی است که در آن ایجاد می‌شود و این به دلیل ترافیک‌های سنگین و رانندگی زیاد در داخل شهر رخ می‌دهد. تعمیرکاران و کارشناسان خودرو می‌گویند که به دلیل این اتفاقات، دارندگان خودرو با گیربکس اتوماتیک می‌بایست هر ۲۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایند.

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو مراجعه کنید.

بدیهی است که تعویض روغن گیربکس به هیچ وجه نباید توسط خود فرد انجام شود. به توصیه همه کارشناسان تعویض این روغن باید توسط فرد خبره انجام شود و دقت فراوان و کمی پیچیدگی موجود در آن، از جمله دلائلی است که به این توصیه منجر می شود. دقت نمایید که در صورت استفاده از روغن‌های فاسد یا بی‌کیفیت برای گیربکس‌های اتوماتیک، ضررهای جبران ناپذیری به خودرو وارد می‌شود و کمترین اتفاق آن، ماندن در جاده‌هایی است که احتمالا هیچ راه کمکی برای شما نخواهد بود.

چگونه سطح روغن گیربکس اتوماتیک را چک کنیم؟

از روش‌های معمول در چک کردن روغن در خودروهای داخل گیربکس اتوماتیک، استفاده از سیخ گیج است که البته در همه خودروها این مورد وجود ندارد. برای تست این مورد سیخ گیج را یکبار بیرون بکشید و تمیز کنید و دوباره داخل محفظه خودش وارد نمائید. پس از ۱۰ دقیقه دوباره سیخ را در بیاورید و آن را چک کنید. در ضمن برای چک کردن، دنده را در حالت P قرار دهید. پس از بیرون آوردن سیخ، به روغن دست بزنید و حالت آن را بررسی نمائید. رنگ شفاف و آلبالوئی روغن گیربکس از جمله نشانه‌های مناسب بودن آن است.

بعضی از عاداتی که در بین رانندگان وجود دارد، در ادامه مورد بررسی قرار داده و نحوه عملکرد صحیح آن را بررسی می‌کنیم.

 

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

یکی از عادات بدی که بعضی از رانندگان دارند، تغییر حالت دنده در حالیست که خودرو در حال حرکت است. عمل تغییر دنده در داخل گیربکس با تعدادی از نوار و کلاچ صورت می‌گیرد که درون آنها موادی وجود دارد که با اصطکاک و پروسه خاص عمل تغییر دنده را انجام می‌دهند.

برای تغییر دنده می‌بایست خودرو را کاملا متوقف کرده و با فشار دادن پدال ترمز آن را نگه دارید و سپس عمل تغییر دنده را انجام دهید. با این کار قطعا عمر خودروی خود را نیز افزایش می‌دهید و عملکرد گیربکس را نیز بهبود می‌بخشید.

در سراشیبی خودرو را خلاص نکنید

یکی دیگر از عادات بد رانندگان دارای خودروی با گیربکس اتوماتیک خلاص کردن خودرو در سراشیبی هاست که فکر می‌کنند در مصرف سوخت خودرو تاثیر دارد. در خودروهای بروز موجود در بازار، گیربکس‌های هوشمندی وجود دارند که در سراشیبی‌ها، ورود سوخت به موتور را قطع می‌کنند و مصرف آن را مدیریت می‌نمایند.

برای شتاب گرفتن بیشتر در حرکت اولیه از حالت D استفاده نکنید

یکی دیگر از عادات مرسوم در بعضی از رانندگان این است که پدال گاز را در حالت خلاص نگه می‌دارند و سپس دنده را روی D قرار می‌دهند تا شتاب اولیه بیشتری را تجربه کنند. این کار به جرات خطرناک‌ترین و مضرترین کاری می‌شود نامید که صاحبان خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک انجام می‌دهند.

این اقدام خطرناک روی گیربکس فشار مضاعف وارد کرده و قطعات موجود در آن را به شدت مستهلک می‌کند و هزینه‌های دوبرابری را روی دست صاحب خودرو می‌گذارد.

حالت P صرفا برای توقف کامل خودرو است

یکی از نکات مهم در استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک استفاده از دکمه P در زمانی است که خودرو به طور کامل متوقف شده است. اگر جزء رانندگانی هستید که قبل از توقف کامل از این دکمه استفاده می‌کنید، باید بدانید که از عمر گیربکس کم می‌کنید و هزینه‌های اضافی برای خود می‌تراشید.

 

برای  تعمیر گیربکس اتوماتیک ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه رنو ساندرو به آدرس تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

 

نمایندگی مرکزی ساندرو

تعمیرگاه ساندرو غرب تهران، تعمیرگاه مجاز ساندرو

تعمیرگاه ساندرو غرب تهران

نمایندگی مجاز ساندرو :

برای انجام تعمیرات ساندرو خود می توانید به تعمیرگاه ساندرو در غرب تهران به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.

 

تلفن تماس تعمیرگاه مجاز ساندرو

  ۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

 

 رنو ساندرو در سال ۱۳۹۴ توسط شرکت پارس خودرو در دو مدل گیربکس دستی و گیربکس اتوماتیک تولید شد.
رنو ساندرو از نظر ساختار بدنه جزء خودروهای هاچ بک قرار می گیرد.

موتور رنو ساندرو:

موتور رنو ساندرو از نوع ۴ سیلندر خطی می باشد و می تواند قدرت ۱۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۷۵۰ دور بر دقیقه تولید کند.
حداکثر گشتاوری که موتور رنو ساندرو می تواند تولید کند ۱۴۰ نیوتن متر است که در دور موتور ۳۷۵۰ دور بر دقیقه بدست می آید.

سیستم انتقال قدرت رنو ساندرو:

 سیستم انتقال قدرت مدل دستی از نوع ۵ سرعته می باشد که مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶٫۷ لیتر می باشد.
و نوع گیربکس اتوماتیک این خودرو از نوع ۴ سرعته می باشد که مصرف سوخت آن حدود ۸٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد.
تعمیرگاه ساندرو
 تعمیرگاه ساندرو در غرب تهران

 

مشخصات فنی رنو ساندرو:

حجم موتور: ۱۵۹۸ سی سی
تعداد سیلندر: ۴ عدد
تعداد سوپا پ ها : ۱۶ عدد
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در مدل گیربکس دستی: ۱۰٫۵ ثانیه
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در مدل گیربکس اتوماتیک: ۱۱٫۵ ثانیه

آدرس تعمیرگاه ساندرو در غرب تهران :

تهران – جاده مخصوص کرج – بعد از چهارراه ایران خودرو – خیابان احد – کوچه والفجر یکم شرقی – مرکز تعمیرات تخصصی رنو

تلفن های تماس تعمیرگاه مجاز ساندرو :

تلفن ثابت :

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

موبایل : ۰۹۱۲۳۱۴۸۵۹۷

 ساعات کاری

شنبه تا چهارشنبه: از ۸ صبح تا ۶ بعد از ظهر

پنجشنبه ها: ۸ صبح تا ۳ بعد از ظهر

خدمات رنو مگان

خدمات رنو مگان

کلیه ی خدمات رنو مگان در تعمیرگاه رنو واقع در جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو  انجام می شود.

خدمات رنو مگان شامل چه مواردی می شود؟

ما در تعمیرگاه تخصصی رنو انواع خدمات رنو مگان شامل :

  • تعمیرات مربوط به موتور
  • تعمیر گیربکس دستی و تعمیرات گیربکس های اتوماتیک
  • تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروهای برند رنو
  • تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت
  • تعمیر جلوبندی و در صورت لزوم تعویض قطعات جلوبندی
  • دیاگ اصلی شرکت رنو
  • انجام سرویس های دوره ای
  • تعویض کیت کامل تسمه تایم
  • تعویض لنت های جلو و عقب
  • تعمیر سرسیلندر
  • تعویض واشر سرسیلندر
  • تعویض روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا

برای دریافت خدمات رنو مگان در تعمیرگاه رنو می توانید به آدرس: جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو مراجعه کنید.

توضیحاتی درباره ی خدمات رنو مگان

شما مالک محترم خودروی رنو مگان می توانید برای انجام هر کدام از خدماتی که در لیست بالا نام برده شد به تعمیرگاه رنو مگان مراجعه کنید.

فقط به این نکته توجه کنید که انجام سرویس های دوره ای مگان بسیار ضروری بوده و می بایست در کیلومتر های تعیین شده از سوی شرکت سازنده انجام شود.

سرویس دوره ای شامل مواردی از جمله بازدید چهار چرخ، بازدید جلوبندی، بازدید مایعات خودرو مانند ضدیخ، روغن موتور ، روغن گیربکس دستی یا اتوماتیک و … می باشد.

 

لازم به توضیح است که شما می توانید برای بازدید تسمه تایم به تعمیرگاه ما مراجعه بفرمایید تا در صورتی که زمان تعویض تسمه تایم مگان شما فرا رسیده بود ، تسمه تایم را در کوتاه ترین زمان ممکن برای شما تعویض کنیم.

ساعات کاری

شنبه تا چهارشنبه: از ۸ صبح تا ۶ بعد از ظهر

پنجشنبه ها: ۸ صبح تا ۳ بعد از ظهر

تسمه تایم رنو سیمبل

تسمه تایم رنو سیمبل

کیت تسمه تایم رنو سیمبل دارای یک عدد تسمه تایم و یک عدد بلبرینگ تسمه سفت کن می باشد. شما می توانید برای تعویض تسمه تایم رنو سیمبل خود به تعمیرگاه تخصصی رنو سیمبل به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

وظیفه تسمه تایم رنو سیمبل

ابتدا ببینیم که تسمه تایم چیست ؟ تسمه تایم رنو سیمبل قسمتی از موتور احتراقی داخلی است که کار اصلی آن تنظیم حرکت سوپاپ ها بوسیله ی چرخش میل لنگ است، تسمه تایم ميل لنگ را به ميل بادامك ها متصل می کند تا به نوبت ، بسته شدن و باز شدن دریچه سوپاپ‌ها را کنترل کند.

یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ‌ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این کار را انجام می دهد.

تسمه تایم رنو سیمبل دارای دندانه هایی است تا بوسیله آن، میل بادامک را همزمان با میل لنگ بچرخاند.

زمان مناسب تعویض تسمه تایم رنو سیمبل :

تسمه تايم رنو سیمبل باید در زمان معین که در دفترچه راهنماي خودرو نوشته شده است تعویض گردد.

دلایل از تایم خارج شدن موتور :

پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا ، تنش های زیاد وارده به آن ، دیر تعویض کردن آن و یا شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن می باشد ، اتفاق می افتد.

جهت تست شل و یا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین ۲ الی ۳ میلیمتر انعطاف داشته باشد.

شما می توانید برای اطلاع از قیمت و زمان دقیق تعویض تسمه تایم رنو سیمبل خود به تعمیرگاه تخصصی رنو سیمبل به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو  مراجعه کنید.

سالم بودن تسمه تایم را تا حدی می توان از روی شکل ظاهری تسمه متوجه شد که آیا تسمه دارای تَرک هایی هست یا فرسودگی ای در آن دیده می شود یا خیر.
اگر نمی دانید آخرین بار چه زمانی تسمه تایم رنو سیمبل خود را تعویض کرده اید می توانید به تعمیرگاه تخصصی ما بیایید تا ما در کوتاه ترین زمان تسمه تایم رنو سیمبل شما را بازدید کنیم و در صورت نیاز آن را برای شما تعویض کنیم.
تعمیرگاه ال90

تعمیرگاه ال۹۰ در غرب تهران، تعمیرگاه مجاز ال۹۰

تعمیرگاه ال۹۰ در غرب تهران، تعمیرگاه مرکزی ال۹۰

لیست خدمات تعمیرگاه ال۹۰ (تعمیرگاه تخصصی رنو )

 

 

 

 

شستشوی انژکتورهای ال۹۰

تعمیر گیربکس ال۹۰
تعویض بلبرینگ چرخ جلو ال۹۰
تعویض لنت عقب ال۹۰

 

 

 

تعویض بلبرینگ چرخ عقب ال۹۰
تعمیر سرسیلندر ال۹۰
تعویض کمک فنر جلو ال نود
تعویض کمک فنر عقب تندر۹۰

 

 

 

تعویض شمع ها و وایرهای تندر۹۰
تعمیر جلوبندی ال۹۰
تعویض لنت جلو ال۹۰
تعویض واتر پمپ ال نود

 

 

 

تعویض کیت کامل تسمه تایم ال۹۰
تعویض فیلتر بنزین ال ۹۰
تعویض فیلتر کابین ال۹۰
تعمیر کامل موتور ال۹۰

 

 

 

تعمیرگاه ال90

 

 

تعمیرگاه ال۹۰ در غرب تهران، تعمیرگاه مجاز ال۹۰

 

 

تلفن همراه (تعمیرگاه تخصصی رنو ) : ۰۹۱۲۷۸۸۴۴۰۵

 تلفن ثابت (تعمیرگاه تخصصی رنو ) :

۶۷۵۰ ۴۴۱۸ ۰۲۱

۶۷۶۳ ۴۴۱۸ ۰۲۱

 

 

آدرس تعمیرگاه تندر نود :

 

تسمه تایم ساندرو

تسمه تایم ساندرو

کیت تسمه تایم ساندرو دارای یک عدد تسمه تایم رنو و یک عدد بلبرینگ تسمه سفت کن می باشد. شما می توانید برای تعویض تسمه تایم رنو ساندرو خود به تعمیرگاه تخصصی ساندرو به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

وظیفه تسمه تایم ساندرو

ابتدا ببینیم که تسمه تایم رنو چیست ؟

تسمه تایم ساندرو قسمتی از موتور احتراقی داخلی است که کار اصلی آن تنظیم حرکت سوپاپ ها بوسیله ی چرخش میل لنگ است، تسمه تایم ميل لنگ را به ميل بادامك ها متصل می کند تا به نوبت ، بسته شدن و باز شدن دریچه سوپاپ‌ها را کنترل کند.

یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ‌ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم رنو این کار را انجام می دهد.

تسمه تایم ساندرو دارای دندانه هایی است تا بوسیله آن، میل بادامک را همزمان با میل لنگ بچرخاند.

زمان مناسب تعویض تسمه تایم رنو ساندرو :

تسمه تايم ساندرو باید در زمان معین که در دفترچه راهنماي خودرو نوشته شده است تعویض گردد.

دلایل از تایم خارج شدن موتور :

پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا ، تنش های زیاد وارده به آن ، دیر تعویض کردن آن و یا شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن می باشد ، اتفاق می افتد.

جهت تست شل و یا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین ۲ الی ۳ میلیمتر انعطاف داشته باشد.

تسمه تایم رنو ساندرو

شما می توانید برای اطلاع از قیمت و زمان دقیق تعویض تسمه تایم ساندرو خود به تعمیرگاه تخصصی ساندرو به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو  مراجعه کنید.

سالم بودن تسمه تایم رنو را تا حدی می توان از روی شکل ظاهری تسمه متوجه شد که آیا تسمه دارای تَرک هایی هست یا فرسودگی ای در آن دیده می شود یا خیر.
اگر نمی دانید آخرین بار چه زمانی تسمه تایم رنو ساندرو خود را تعویض کرده اید می توانید به تعمیرگاه تخصصی ما بیایید تا ما در کوتاه ترین زمان تسمه تایم ساندرو شما را بازدید کنیم و در صورت نیاز آن را برای شما تعویض کنیم.
تسمه تایم استپ وی

تسمه تایم استپ وی

کیت تسمه تایم استپ وی دارای یک عدد تسمه تایم و یک عدد بلبرینگ تسمه سفت کن می باشد. شما می توانید برای تعویض تسمه تایم استپ وی خود به تعمیرگاه تخصصی استپ وی به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

وظیفه تسمه تایم استپ وی

ابتدا ببینیم که تسمه تایم چیست ؟ تسمه تایم استپ وی قسمتی از موتور احتراقی داخلی است که کار اصلی آن تنظیم حرکت سوپاپ ها بوسیله ی چرخش میل لنگ است، تسمه تایم ميل لنگ را به ميل بادامك ها متصل می کند تا به نوبت ، بسته شدن و باز شدن دریچه سوپاپ‌ها را کنترل کند.

یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ‌ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این کار را انجام می دهد.

تسمه تایم استپ وی دارای دندانه هایی است تا بوسیله آن، میل بادامک را همزمان با میل لنگ بچرخاند.

زمان مناسب تعویض تسمه تایم استپ وی :

تسمه تايم استپ وی باید در زمان معین که در دفترچه راهنماي خودرو نوشته شده است تعویض گردد.

دلایل از تایم خارج شدن موتور :

پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا ، تنش های زیاد وارده به آن ، دیر تعویض کردن آن و یا شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن می باشد ، اتفاق می افتد.

جهت تست شل و یا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین ۲ الی ۳ میلیمتر انعطاف داشته باشد.

شما می توانید برای اطلاع از قیمت و زمان دقیق تعویض تسمه تایم استپ وی خود به تعمیرگاه تخصصی استپ وی به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو  مراجعه کنید.

سالم بودن تسمه تایم را تا حدی می توان از روی شکل ظاهری تسمه متوجه شد که آیا تسمه دارای تَرک هایی هست یا فرسودگی ای در آن دیده می شود یا خیر.
اگر نمی دانید آخرین بار چه زمانی تسمه تایم استپ وی خود را تعویض کرده اید می توانید به تعمیرگاه تخصصی ما بیایید تا ما در کوتاه ترین زمان تسمه تایم استپ وی شما را بازدید کنیم و در صورت نیاز آن را برای شما تعویض کنیم.
تسمه تایم داستر

تسمه تایم داستر

کیت تسمه تایم داستر دارای یک عدد تسمه تایم و یک عدد بلبرینگ تسمه سفت کن می باشد. شما می توانید برای تعویض تسمه تایم داستر خود به تعمیرگاه تخصصی داستر به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، مرکز تعمیرات تخصصی رنو  مراجعه کنید.

وظیفه تسمه تایم داستر

ابتدا ببینیم که تسمه تایم چیست ؟ تسمه تایم داستر قسمتی از موتور احتراقی داخلی است که کار اصلی آن تنظیم حرکت سوپاپ ها بوسیله ی چرخش میل لنگ است، تسمه تایم ميل لنگ را به ميل بادامك ها متصل می کند تا به نوبت ، بسته شدن و باز شدن دریچه سوپاپ‌ها را کنترل کند.

یک موتور چهار زمانه مستلزم این است که سوپاپ‌ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند که تسمه تایم این کار را انجام می دهد.

تسمه تایم داستر دارای دندانه هایی است تا بوسیله آن، میل بادامک را همزمان با میل لنگ بچرخاند.

زمان مناسب تعویض تسمه تایم داستر :

تسمه تايم داستر باید در زمان معین که در دفترچه راهنماي خودرو نوشته شده است تعویض گردد.

دلایل از تایم خارج شدن موتور :

پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا ، تنش های زیاد وارده به آن ، دیر تعویض کردن آن و یا شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن می باشد ، اتفاق می افتد.

جهت تست شل و یا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین ۲ الی ۳ میلیمتر انعطاف داشته باشد.

شما می توانید برای اطلاع از قیمت و زمان دقیق تعویض تسمه تایم داستر خود به تعمیرگاه تخصصی داستر به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو  مراجعه کنید.

سالم بودن تسمه تایم را تا حدی می توان از روی شکل ظاهری تسمه متوجه شد که آیا تسمه دارای تَرک هایی هست یا فرسودگی ای در آن دیده می شود یا خیر.
اگر نمی دانید آخرین بار چه زمانی تسمه تایم داستر خود را تعویض کرده اید می توانید به تعمیرگاه تخصصی ما بیایید تا ما در کوتاه ترین زمان تسمه تایم داستر شما را بازدید کنیم و در صورت نیاز آن را برای شما تعویض کنیم.
نمایندگی مجاز داستر

نمایندگی مجاز داستر

کلیه ی خدمات رنو داستر در نمایندگی مجاز داستر به صورت تخصصی انجام می شود. در ادامه ی این صفحه شرح خدماتی که برای رنو داستر انجام می شود نوشته شده است.

شما می توانید برای انجام سرویس دوره ای داستر و سایر خدمات مانند تعویض روغن موتور، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ، شستشوی انژکتورها ، تعویض لنت و … به نمایندگی مجاز داستر به آدرس : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو مراجعه کنید.

تعمیرات موتور در نمایندگی مجاز داستر

در صورتی که از موتور داستر به خوبی نگهداری نشود نیاز به تعمیر پیدا می کند.

از مواردی که باعث می شود موتور رنو داستر به تعمیر نیاز پیدا کند می توان به موارد زیر اشاره کرد :

  • با روغن کثیف کار کردن موتور ( یعنی تعویض روغن موتور دیر انجام شود )
  • با روغن کم کار کردن موتور که باعث صدمه دیدن یاتاقان ها و میل لنگ می شود.

ما در نمایندگی مجاز داستر برای شروع تعمیر موتور در مرحله ی اول بررسی می کنیم که موتور چه ایراداتی دارد، آیا روغن سوزی دارد، آیا یاتاقان های موتور موقع کار کردن صدا می دهند و …

در مرحله بعد حدود هزینه ی تقریبی برای تعمیر موتور محاسبه می شود و اینکه چه تعداد لوازم یدکی باید تهیه شود و در این مرحله به مالک خودرو هزینه تقریبی تعمیرات را اعلام می کنیم.

در مرحله ی سوم از تعمیر موتور در نمایندگی مجاز داستر سالم بودن پیستون ها ، شاتون ها، میل لنگ و … توسط مکانیک متخصص داستر بررسی می شود.

آدرس نمایندگی مجاز داستر برای مراجعه حضوری : تهران، جاده مخصوص کرج ، بعد از چهار راه ایران خودرو ، خیابان احد ، کوچه والفجر یکم شرقی، تعمیرگاه رنو

از جمله خدماتی که در نمایندگی مجاز داستر انجام می شود می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • تعمیرات موتور
  • تعمیر گیربکس اتوماتیک
  • رفع دود آبی از اگزوز ( رفع روغن سوزی موتور )
  • عیب یابی با دستگاه
  • شستشوی انژکتورها با دستگاه
  • تعویض شمع ها
  • رفع دود سیاه از اگزوز
  • رفع نشتی روغن از موتور و گیربکس
  • تعمیرات سر سلیندر و تعویض واشر سرسلیندر
  • تنظیم موتور
  • تعویض تسمه تایم
  • بازدید چهار چرخ و …