تعمیرگاه تخصصی رنو داستر افتخار دارد سرویس‌های دوره‌ای تخصصی رنو داستر را به‌صورت کامل پوشش داده و کلیه تعمیرات آن را به انجام برساند. جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص این سرویس‌های دوره‌ای تخصصی برای خودروی خود لطفاً به آدرس تهران، بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- تعمیرگاه تخصصی داستر مراجعه کنید.
سرویس دوره‌ای رنو داستر در تعمیرگاه تخصصی رنو داستر
فهرست مجموعه اعمالی که برای سرویس دوره‌ای رنو داستر در تعمیرگاه تخصصی رنو داستر صورت می‌پذیرد عبارت است از:
- تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا: بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر
- تعویض فیلتر اتاق: هر ۲۰ هزار کیلومتر
- تعویض شمع موتور: با درنظرگرفتن شرایط ترافیکی و درجا کارکردن خودرو
- آچارکشی: هر ۸۰ هزار کیلومتر
- تعویض روغن گیربکس اتوماتیک: به طور متوسط بایستی در فواصل متوالی ۲۰ هزارکیلومتر رانندگی روغن گیربکس اتوماتیک تعویض و کنترل گردد.
نکته حائز اهمیت این است که در خصوص ممانعت از معیوب شدن گیربکس اتوماتیک و افزایش عملکرد آن پسندیده است که در فواصل رانندگی ۴۰ هزار کیلومتری کنترل و تخلیه روغن گیربکس صورت پذیرد.
– مکمل گیربکس اتوماتیک به عملکرد کلی این بخش کمک شایانی می‌کند.
روغن مناسب برای موتور داستر روغن ۱۰W40 می‌باشد.
تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا در چه مواقعی باید صورت پذیرد؟
روغن‌موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر سیستم تهویه مطبوع و صافی بنزین بخش‌هایی هستند که مصرفی محسوب شده و نیاز به تعویض در فواصل زمانی مشخص دارند. سازنده خودرو شیوه‌نامه و وضعیت عملکردی موتور خودرو رنو داستر را از قبل تعیین و برنامه‌ریزی نموده است.
دوره زمانی تعویض فیلتر روغن در تعمیرگاه تخصصی رنو داستر
اغلب خودروها دوره زمان مشخصی برای تعویض روغن‌موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر سیستم تهویه مطبوع دارند که توسط صنعت گر خودرو مشخص گردیده است و رنو داستر نیز مستثنی از این قاعده نیست. به‌صورت اصولی این اعمال اغلب در حدود ۵۰۰۰ کیلومتر رانندگی بایستی صورت بگیرد.
از جمله مواردی که می‌توان به آن اشاره کرد شیوه و وضعیت عملکردی موتور در زمانی است که خودرو پس از رانندگی زیاد حداقل ۵ هزار کیلومتر را که قبلا ذکر کردیم طی کرده باشد.
به‌عنوان نمونه درصورتی‌که خودرو برای به‌کارگیری کولر در وضعیت ثابت در مدت‌زمان طولانی کار کند و یا در جاده‌های صعب‌العبور رفت‌وآمد می کند و در پمپ‌بنزین‌های قدیمی سوخت‌گیری انجام می دهد، بایستی نسبت به تعویض موارد مذکور جلوتر از زمان مقرر برای حفظ سلامت خودرو اقدام نمود. صدمه اساسی در این وضعیت مستقیماً متوجه موتور خودرو (یاتاقان‌ها، پمپ روغن و …) بوده ضمن اینکه مصرف سوخت نیز افزایش قابل‌توجهی خواهد یافت.
یکی از خطرناک‌ترین کارها برای پاکسازی فیلتر هوای خودرو که سرطان‌زا نیز هست به‌کارگیری فشار باد می‌باشد. از استفاده هم‌زمان مدل‌های مختلف روغن برای خودرو پرهیز جدی نمایید (مخصوصاً اگر برند و درجه کیفیتی آن ها متفاوت باشد). تعویض فیلتر روغن بایستی مستقیماً پس از تعویض روغن خودرو انجام گردد. قاتی شدن روغن جدید با روغن قدیمی‌تر کار صحیحی نیست و برای خودرو مشکل جدی ایجاد می‌کند.
عوض‌کردن فیلتر اتاق بایستی به موقع انجام شود و از پاکسازی آن با فشار باد باید ممانعت به عمل آید. در فواصل مسافت رانندگی بین ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر می‌بایست صافی بنزین را تعویض نمود باتوجه‌به اینکه حتماً شرایط خودرو در نظر گرفته شود. کیفیت بنزین در ایران خیلی مناسب نیست.
تعویض فیلتر هوای کابین خودرو در فواصل زمانی مشخص
سرنشینان خودرو اغلب در خطر تنفس ذرات ریز و آلاینده‌های موجود در هوا هستند که برای آن ها بیماری‌زا می‌باشد. وظیفه ممانعت از ورود این ذرات آلوده به خودرو تا زمانی که شیشه‌های خودرو بالا می‌باشد برای تنفس برعهده فیلتر هوای کابین خودرو است.
این بخش در ورودی سیستم تهویه درون خودرو به داخل اتاق آن قرار دارد که هوای ورودی را تصفیه می‌کند. تفاوتی میان عملکرد و جنس فیلتر هوای کابین با فیلتری که در موتور خودرو تعبیه شده و کار آن جلوگیری از ورود برخی آلاینده‌های خاص به موتور خودرو است،
وجود دارد. مصرف فیلترهای هوا از جمله فیلتر هوای کابین خودرو در فصول آلرژی‌زا که گل ها در حال گرده پراکنی هستند، افزایش می‌یابد. کارکرد این فیلترها برای خودروهایی که در درون شهرهای بزرگ هستند و با جمعیت و ترافیک و آلایندگی بسیار زیادی سروکار دارند، بسیار عالی است.
بر اساس ویژگی‌های مهم فیلتر هوای کابین در ازای تنفس راحت‌تر سرنشینان خودرو ارزش این قطعه زیاد بوده و برای توجه به عملکرد آن توصیه می‌شود در سری زمانی مشخص نسبت به‌عوض کردن آن اقدامات مقتضی صورت پذیرد. دسترسی برای تعویض فیلتر هوای کابین و شیوه تعویض آن
در بیشتر خودروها مشابه بوده و کار سختی نیست. رانندگان این توان را دارند که به‌راحتی به فیلتر هوای خودروی خود دسترسی پیدا کرده و فیلتر هوا را بدون هزینه توسط خودشان تعویض نمایند. به موقعیت فیلتر هوا باتوجه‌به طراحی متفاوت خودروها بایستی توجه نمود زیرا هر خودرو با
خودروی دیگر در این زمینه اختلاف دارد. داشبورد و کاپوت محل‌هایی هستند که اغلب در خودروهای مختلف فیلتر هوای کابین در زیر آن ها قرار دارد. شیوه‌نامه آموزشی خودروها اغلب محل نصب فیلتر هوای کابین خودرو را معرفی نموده است. درصورتی‌که دسترسی به دفترچه راهنمای خودرو نداشتید می‌توانید از فروشنده خودرو و یا یک واحد مکانیک تخصصی خودرو در خصوص محل قرارگیری فیلتر هوای کابین در خودرو خود سؤال نمایید.
تایم فریم عوض‌کردن شمع خودرو
اغلب بایستی از تایم فریم تعویض شمع خودرو آگاه بود. از مصرفی‌ترین قطعات خودرو می‌توان به شمع خودرو اشاره نمود که در اغلب خودروهای سواری و … از جمله رنو داستر جز قطعات مصرفی تلقی می‌شود. برای تعویض شمع خودرو باید از زمان تعویض آن در فواصل زمانی متوالی باخبر باشید و در مواقع موردنیاز نسبت به تعویض آن اقدام نمایید. بالابردن طول عمر خودرو و افزایش توان موتور و درعین‌حال به‌حداقل‌رساندن
مصرف بنزین و تعویض شمع خودرو تحت تأثیر تایم فریم تعویض شمع خودرو می‌باشد. ارزش تایم فریم تعویض به‌موقع شمع خودرو هنگامی مشخص می‌شود که تشریح فعل‌وانفعالات شیمیایی سوخت در موتور خودرو بنزینی صورت‌گرفته و مجموعه تولید قدرت یا به عبارتی موتور خودرو، انرژی مکانیکی خودرو را به‌وسیله انرژی شیمیایی سوخت موتور خودرو بنزینی به وجود آورد. تحرک پیستون‌ها در درون سیلندر پایه اصلی
عملکرد خودرو است. حرکت خودرو در پی انتقال نیرو به مجموعه انتقال قدرت خودرو و در پایان رسیدن آن به چرخ‌های خودرو می‌باشد. آتش یا همان جرقه لحظه‌ای عامل تبدیل ترکیب هوا و سوخت در محفظه احتراق پس از تراکم کافی به انفجار و سپس آزادکردن انرژی در پیستون‌ها برای به حرکت درآوردن آن ها می‌باشد. شمع وظیفه دارد که سوزاندن ترکیب سوخت و هوا در محفظه احتراق را برعهده بگیرد
و جرقه را تولید کند که در زمان مناسب عمل کند و قدرت بالایی پس احتراق ایجاد می کند. حیاتی‌ترین وظیفه در کارکرد خودرو را شمع‌ها ایفا می‌کنند.
مناسب‌ترین وقتی که باید نسبت به تعویض شمع احساس مسئولیت کرد
شباهت خودروهای سواری در تعویض شمع خودرو یک مسئله عجیب نیست و در اغلب خودروها در یک بازه زمانی مشخص باید شمع تعویض شود و نسبت به آن توجه کافی داشت. کیفیت و عمر شمع‌های مختلف با برندهای گوناگون باتوجه‌به نظرات کارشناسی مختلف است.
برای پیداکردن شمع‌های باکیفیت که عمر مناسب آن ها در فاصله عملکردی ۹۰ هزار کیلومتر و بیشتر است، باید بیشتر جستجو نمود، زیرا زمینه آن کمتر است.
در خصوص پایین آوردن مصرف سوخت و بالابردن کارکرد موتور خودرو پاکسازی و تنظیم نمودن دهانه شمع خودرو بسیار مهم است. دوره های زمانی کنترل و بررسی شمع‌ها در هر ۳۰ هزار کیلومتر تایم فریم مناسبی است. پاکسازی سرسیلندر
خودرو پیش از بسته‌شدن شمع‌ها عمل مهمی می باشد و می‌بایست میان محل اتصال دو الکترود شمع را بر روی پیستون با سوهان خیلی نرم کشید و حداقل سه یا چهار بار توصیه می‌شود.
ارزش تایم فریم عوض‌کردن شمع رنو داستر
کاهش الکترود و اتمام آن حاکی از بی‌اثر شدن شمع خودرو در کارکرد موتور خودرو می‌باشد. دوده و برخی مواد آلاینده در محفظه احتراق با وقوع جرقه و سوزانده شدن ترکیب هوا و بنزین به وجود می‌آید. این مواد آلاینده رسوب ایجاد می‌کنند که بر سر الکترود می‌نشیند و در طراحی شمع‌ها طوری برنامه‌ریزی گردیده که دمای بسیار زیاد در هنگام سوختن ترکیب سوخت و هوا دوده‌ها را از بین می‌برد. اما بااین‌وجود بازهم شاهد رسوب گرفتگی
بر سر الکترودها هستیم و این رسوبات اجازه وقوع جرقه زدن را به شمع‌ها نمی‌دهند. شمع خودرو نیاز به تعویض دارد و می‌بایست به بهترین زمان برای عوض‌کردن آن توجه ویژه داشته باشید.
توجه به‌عوض نمودن روغن گیربکس رنو داستر
در خصوص بالابردن کیفیت عملکردی خودرو و افزایش درامان‌ماندن گیربکس از معیوب شدن و خرج‌تراشی بایستی به‌عوض کردن روغن گیربکس که نام دیگر آن واسکازین است به‌عنوان اولویت مهم توجه نمود. قطعات گیربکس و خود آن در باور عمومی مانند سوپر من است و نیازی به تعویض روغن گیربکس ندارد درصورتی‌که چنین ادعایی صحت نداشته و ندارد و باید در اولین فرصت برای ایمن نگه‌داشتن سلامت خودرو نسبت
به تعویض آن اقدام نمود. تعویض روغن گیربکس را در زمانی باید صورت دهید که متوجه شوید دنده خودرو خوب کار نمی‌کند و باید از باورهای اشتباه دست بکشید.
فشار بر دنده و گیربکس آن ها را معیوب می‌کند پس باید از اتفاق افتادن این مشکلات ممانعت به عمل آورد. فرسایش قطعات و اصطکاک، بلایی است که بر سر گیربکس و اجزای آن می‌آید و روغن گیربکس از این مشکلات ممانعت می‌کند. کارکرد گیربکس و اجزای آن با وجود روغن جدید خیلی بهتر صورت می‌پذیرد. وقتی روغن گیربکس عامل آسیب‌زننده به خودرو می‌شود که کیفیت و خاصیت خود را از دست بدهد در نتیجه بایستی نسبت به استعمال روغن گیربکس باکیفیت توجه لازم را داشته باشید. گیربکس وقتی روغن بی کیفیتی استفاده کند آسیب می‌بیند
و این آسیب گریبان‌گیر قطعات متصل و مرتبط با آن نیز خواهد بود. این یک شوخی نیست! عوض‌کردن روغن گیربکس امری حیاتی و مهم برای خودرو می‌باشد. کیفیت روغن دلالت مستقیم بر عملکرد خودرو دارد. تعویض روغن گیربکس از ایراداتی همچون معیوب شدن دنده، کلاچ و گیربکس پیشگیری می‌کند.
عوض کردن گیربکس در موعد مقرر
تفاوت در فاصله زمانی عوض کردن روغن گیربکس منوط به نوع دستی یا خودکار بودن آن می باشد. شرایط دیسک و کلاچ در خودرو های دستی مولفه های اولیه برای تعویض روغن گیربکس هستند. برای خودرو هایی که گیربکس دستی دارند، مکانیک ها اغلب توصیه کرده اند که در هنگام تعویض دیسک و صفحه کلاچ، روغن گیربکس نیز عوض گردد. نباید نسبت به تعویض آن تعلل نمود. در فواصل ۶۵ تا ۸۰ هزار کیلومتری بایستی نسبت به تعویض دیسک و صفحه کلاچ اقدام نمود. تعویض روغن گیربکس نیز در این فاصله زمانی نیز توصیه می گردد زیرا در این میان دیسک و صفحه کلاچ نیز در حال تعویض می باشد پس فرصت برای تعویض روغن گیربکس موجود است. روغن گیربکس هنگامی احتیاج به تعویض پیدا می کند که علامت هایی از موارد فوق برای شما محرز شود. رنگ روغن گیربکس از علائم مشخص کننده برای زمان تعویض آن می باشد زیرا از حالت عادی خارج گردیده است. این رنگ نسبت مستقیم با تعویض روغن گیربکس دارد. برخی صدا ها که غیرطبیعی به نظر می رسند و پیش بینی می شود که از محلی همچون محل قرار گیری گیربکس به گوش می رسند نشان دهنده رسیدن وقت تعویض روغن گیربکس می باشد. صداهایی که هنگام تعویض دنده و یا خشک تعویض شدن آن به گوش می رسد دلالت کامل بر عوض کردن روغن گیربکس دارد. فیلتر روغن به عملکرد بهتر موتور تاثیر مستقیم دارد. توصیه اصلی متخصصان این است که تعویض آن در سرویس‌های دوره‌ای رنو داستر که قصد تعویض روغن وجود دارد، صورت پذیرد. فیلتر روغن و تعویض به موقع آن بر پاکسازی هوا تاثیر داشته و از انتشار آلاینده ها جلوگیری به عمل می آورد.
در انتخاب تعمیرگاه مناسب برای انجام سرویس دوره‌ای داستر چه نکاتی را باید رعایت نماییم؟
انتخاب تعمیرگاه مناسب رنو برای انجام سرویس دوره‌ای داستر بسیار مهم و حائز اهمیت است و هر فردی سعی دارد بهترین کلینیک و تعمیرگاه تخصصی رنو را در محدوده نزدیک محل سکونت یا نزدیک به محل کار خود پیدا کند.
تعمیرگاه مرکزی داستر به آدرس : بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- مرکز تعمیرات تخصصی رنو ، کلیه خدمات مربوط به سرویس دوره‌ای داستر را در کوتاه ترین زمان انجام می دهد.
نتیجه گیری :
- فهرست مجموعه اعمالی که برای سرویس دوره‌ای رنو داستر در تعمیرگاه تخصصی رنو داستر صورت می‌پذیرد عبارت است از:
-
- تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا: بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر
- تعویض فیلتر اتاق: هر ۲۰ هزار کیلومتر
- تعویض شمع موتور: با درنظرگرفتن شرایط ترافیکی و درجا کارکردن خودرو
- آچارکشی: هر ۸۰ هزار کیلومتر
- تعویض روغن گیربکس اتوماتیک: به طور متوسط بایستی در فواصل متوالی ۲۰ هزارکیلومتر رانندگی روغن گیربکس اتوماتیک تعویض و کنترل گردد.
- روغن‌موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر سیستم تهویه مطبوع و صافی بنزین بخش‌هایی هستند که مصرفی محسوب شده و نیاز به تعویض در فواصل زمانی مشخص دارند. سازنده خودرو شیوه‌نامه و وضعیت عملکردی موتور خودرو رنو داستر را از قبل تعیین و برنامه‌ریزی نموده است.
- اغلب خودروها دوره زمان مشخصی برای تعویض روغن‌موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر سیستم تهویه مطبوع دارند که توسط صنعت گر خودرو مشخص گردیده است و رنو داستر نیز مستثنی از این قاعده نیست.
- سرنشینان خودرو اغلب در خطر تنفس ذرات ریز و آلاینده‌های موجود در هوا هستند که برای آن ها بیماری‌زا می‌باشد. وظیفه ممانعت از ورود این ذرات آلوده به خودرو تا زمانی که شیشه‌های خودرو بالا می‌باشد برای تنفس برعهده فیلتر هوای کابین خودرو است.
- اغلب بایستی از تایم فریم تعویض شمع خودرو آگاه بود. از مصرفی‌ترین قطعات خودرو می‌توان به شمع خودرو اشاره نمود که در اغلب خودروهای سواری و … از جمله رنو داستر جز قطعات مصرفی تلقی می‌شود.
شباهت خودروهای سواری در تعویض شمع خودرو یک مسئله عجیب نیست و در اغلب خودروها در یک بازه زمانی مشخص باید شمع تعویض شود و نسبت به آن توجه کافی داشت. کیفیت و عمر شمع‌های مختلف با برندهای گوناگون باتوجه‌به نظرات کارشناسی مختلف است.
کاهش الکترود و اتمام آن حاکی از بی‌اثر شدن شمع خودرو در کارکرد موتور خودرو می‌باشد. دوده و برخی مواد آلاینده در محفظه احتراق با وقوع جرقه و سوزانده شدن ترکیب هوا و بنزین به وجود می‌آید.
در خصوص بالابردن کیفیت عملکردی خودرو و افزایش درامان‌ماندن گیربکس از معیوب شدن و خرج‌تراشی بایستی به‌عوض کردن روغن گیربکس که نام دیگر آن واسکازین است به‌عنوان اولویت مهم توجه نمود.
تفاوت در فاصله زمانی عوض کردن روغن گیربکس منوط به نوع دستی یا خودکار بودن آن می باشد. شرایط دیسک و کلاچ در خودرو های دستی مولفه های اولیه برای تعویض روغن گیربکس هستند.
انتخاب تعمیرگاه مناسب رنو برای انجام سرویس دوره‌ای داستر بسیار مهم و حائز اهمیت است و هر فردی سعی دارد بهترین کلینیک و تعمیرگاه تخصصی رنو را در محدوده نزدیک محل سکونت یا نزدیک به محل کار خود پیدا کند.
مطالب مرتبط :
Pingback: خدمات رنو مگان در جاده مخصوص کرج | تعمیرات تخصصی مگان
Pingback: خدمات تندر نود در جاده مخصوص کرج | تعمیرگاه تخصصی تندر نود