کلیه ی خدمات رنو داستر در تعمیرگاه رنو توسط تعمیرکار داستر به صورت حرفه ای انجام می شود. در ادامه ی این صفحه شرح خدماتی که برای رنو داستر انجام می شود نوشته شده است.
شما می توانید برای انجام سرویس دوره ای داستر و سایر خدمات مانند تعویض روغن موتور، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ، شستشوی انژکتورها ، تعویض لنت و … به آدرس : بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶ تعمیرگاه رنو و به صورت دقیق به تعمیرکار داستر مراجعه کنید.
فرآیند تعمیر موتور توسط تعمیرکار داستر
در صورتی که از موتور داستر به خوبی نگهداری نشود نیاز به تعمیر پیدا می کند.
از مواردی که باعث می شود موتور رنو داستر به تعمیر نیاز پیدا کند می توان به موارد زیر اشاره کرد :
- با روغن کثیف کار کردن موتور ( یعنی تعویض روغن موتور دیر انجام شود )
- با روغن کم کار کردن موتور که باعث صدمه دیدن یاتاقان ها و میل لنگ می شود.
تعمیرکار داستر در تعمیرگاه مرکزی رنو داستر برای شروع تعمیر موتور در مرحله ی اول بررسی می کند که موتور چه ایراداتی دارد، آیا روغن سوزی دارد، آیا یاتاقان های موتور موقع کار کردن صدا می دهند و …
در مرحله بعد تعمیرکار داستر حساب می کند که حدود هزینه ی تقریبی برای تعمیر موتور چقدر می شود و چه تعداد لوازم یدکی باید تهیه شود و در این مرحله به مالک خودرو هزینه تقریبی تعمیرات را اعلام می کنیم.
در مرحله ی سوم از تعمیر موتور سالم بودن پیستون ها ، شاتون ها ، میل لنگ و … توسط تعمیرکار داستر بررسی می شود.
آیتم‌های مهم در ارتباط با رسیدگی و تعمیر تخصصی رنو داستر
قطعات بزرگ و کوچک در تمام خودروها بکار رفته است و پیشرفته‌ترین خودروها هم از همین قطعات تشکیل گردیده‌اند. خیلی از قطعات خودرو اغلب در معرض آسیب‌دیدگی می‌باشند. برخی از جایگاه‌های مخصوص برای تعمیر قطعات مختلف در تعمیرگاه‌های خودرو جدا پیش‌بینی‌شده‌اند. رسیدگی به‌موقع به خودرو سبب کاهش دفعات مراجعه به تعمیرگاه‌های تخصصی می‌شود و تلفات در حوزه قطعات خودرو را به حداقل می‌رساند. برخی آیتم‌ها را در ادامه بیان می‌کنیم تا با رعایت آن ها بتوانید به خودرو خود رسیدگی نموده و به‌موقع از آن مراقبت‌های لازم را به عمل آورید. گاهی اوقات راننده نسبت به رسیدگی به خودرو باتوجه‌به وجود دغدغه‌های روزمره یا توجیه نیست و یا فراموش‌کار می‌شود. برای کاهش هزینه‌های خودرو بهتر است به آن رسیدگی شود و مورد مراقبت‌های دوره‌ای قرار بگیرد تا موجب هزینه‌تراشی نگردد.
ویژگی‌های عوض‌کردن بموقع روغن‌موتور و فیلترها
سعی کنید روغن‌موتور را بررسی و کنترل کنید. اهمیت تعویض و بازدید روغن به‌صورت دوره‌ای خیلی زیاد است. فراموشی عامل عدم کنترل و تعویض روغن می‌باشد که صدمات آن متوجه خودرو خواهد بود. برخی مشکلات در پی بی‌توجهی‌های ناشیانه نسبت به تعویض به‌موقع روغن رخ می‌دهد. توصیه می‌شود که فیلتر روغن را بعد از تعویض روغن، عوض کنید تا با اطمینان خاطر خودرو را راه‌اندازی کنید.
فیلتر هوا نیز باید پس از این دو کار تعویض شود، فیلتر هوا اغلب در هنگامی که نیاز شما ایجاب کند بایستی عوض گردد. عدم تعویض به‌موقع فیلتر هوا می‌تواند در روند سوخت‌رسانی اختلال به وجود بیاورد و از شتاب خودرو در حین سرعت گرفتن بکاهد و حتی برخی عوارض دیگر نیز از خود به‌جای می‌گذارد.
کارایی و بازدهی چرخ‌ها و سیستم تعلیق خودرو
یکی از موارد مهم در نگهداری از لاستیک‌های خودرو سالم نگه‌داشتن آن ها است. سلامت چرخ‌ها و سیستم تعلیق خودرو بسیار مهم بوده و آیتم‌هایی همچون تنظیم باد لاستیک‌ها و بررسی آج لاستیک‌ها و بالانس بودن آن ها نیز اهمیت بسیاری دارند. ساییدگی و صدمه رسیدن به لاستیک‌ها با تمام اقدامات نگهداری و مراقبتی بازهم رخ می‌دهد و جریان دارد. شرایط چرخ‌ها معمولاً پیش از به سفر رفتن نیز باید کنترل و بررسی گردد. صدمه دیدن لاستیک‌ها معمولاً از عوامل اصلی حوادث جاده‌ای و مسافرتی می‌باشد.
بررسی و کنترل تسمه‌ها و شمع‌ها
دوره‌های ۲۵ هزار کیلومتری معمولاً زمان بررسی تسمه‌ها هستند، زیرا تسمه‌های موجود در خودرو وظایف مهمی برعهده دارند. گذر کیلومترشمار از ۵۰ هزار کیلومتر نشانه تعویض قطعی تسمه‌ها می‌باشد و زنگ خطر آن در چنین زمانی به صدا درمی‌آورد. تعویض تسمه درصورتی‌که انجام نگیرد احتمال بروز حوادث ناگوار نباید دور از انتظار باشد. پاره‌شدگی تسمه‌ها در زمان سفر و … یکی از اتفاقاتی است که حادثه‌آفرین خواهد بود. شمع‌ها یک بخش از مجموعه موتور می‌باشند که وظیفه آن ها اشتعال سوخت و هوای ترکیب شده در درون موتور می‌باشد. عملکرد درست شمع‌ها از ملزومات مهم در خودرو می‌باشد. کنترل شمع‌ها گاهی پس از کاهش شتاب گیری خودرو مهم می‌شود. دلایلی همچون جرقه زدن نامناسب و یا خوب استارت نخوردن می‌تواند ازاین‌دست باشد. در چنین شرایطی بایستی با نظر متخصص اقدام به تعویض شمع‌ها نمایید. معمولاً خرج تعویض تسمه و شمع‌ها خیلی قیمت گزافی ندارد.
کنترل و بررسی اگزوز خودرو
وضعیت خودرو معمولاً با رنگ موجود در دود خارج شده از اگزوز خودرو مشخص می‌شود. برخی از تعمیرکاران و رانندگان با نوع رنگ اگزوز آشنا بوده و پس از بازدید از اگزوز خودرو آن ها توان تشخیص نوع مشکل پیش‌آمده در خودرو را دارند. عملکرد خودرو با آیتم‌هایی همچون موارد زیر نیز مشخص می‌گردد:
- نشانه قاتی کردن آب و روغن در خودرو، دود سفید به همراه بخار می‌باشد. این ایراد با تعویض واشر سر سیلندر حل می‌شود.
- یکی از وضعیت‌های خطرناک در خودرو خروج دود آبی‌رنگ از لوله اگزوز خودرو می‌باشد که نماد روغن‌سوزی است. در تعمیر ایراد روغن‌سوزی خودرو نبایستی تعلل کرد وگرنه این مشکل خودرو را به سراشیبی هزینه‌های سرسام‌آور تعمیراتی هل خواهد داد.
- برخی اوقات دود خاکستری خارج شده از خودرو مهم جلوه نمی‌کند و راننده نسبت به اهمیت آن تعلل می‌کند. محفظه احتراق حاوی آب یا روغن است این نشانه دود خاکستری می‌باشد. عدم توجه به دود خاکستری خروجی از اگزوز اصلاً کار صحیحی نیست. تعمیرات خودرو هزینه‌های بالایی دارد و توصیه می‌شود دراسرع‌وقت نسبت به برطرف‌کردن مشکل محفظه احتراق توجه گردد.
- وقتی سنسور اکسیژن خودرو معیوب می‌شود دود سیاه رنگی با غلظت زیاد از اگزوز خارج می‌گردد و در این شرایط به‌خوبی مخلوط شدن هوا و سوخت صورت نمی‌پذیرد. در نتیجه خودرو صدمه می‌بیند و برای هوای پاک در سطح شهر نیز چنین دودی آلایندگی بالایی دارد.
نگهداری کولر خودرو رنو داستر
روشن‌کردن کولر خودرو در فصول گرم سال (که بیشترین حد گرما در طی روز جریان دارد) حاکی از استفاده زیاد از کولر خواهد بود و تقریباً هر روز مورداستفاده قرار می‌گیرد درصورتی‌که در فصول گرم سال راننده و سرنشینان از کولر خودرو فراموش کرده و به فکر آن نیستند. روشن‌کردن کولر خودرو در بازه زمانی‌های کوتاه برای جلوگیری از خراب‌شدن گاز و روغن مخصوص کولر خودرو گهگاهی لازم است. روشن‌کردن کولر در هر پانزده روز یک‌بار باعث حفظ سلامت کولر و عملکرد بهتر آن می‌شود. در هنگام توقف خودرو نباید از کولر استفاده نمود.
اجتناب از روشن‌کردن خودرو در حالت توقف
روشن‌کردن خودرو و گرم نگه‌داشتن پنج‌دقیقه‌ای آن برای شروع رانندگی از قدیمی‌ترین توصیه‌ها می‌باشد و به‌صورت عامیانه به” گرم‌کردن خودرو” معروف است. زمستان فصلی است که اغلب افراد اعتقاد دارند در چنین فصلی گرم‌کردن خودرو یکی از اولویت‌های شروع رانندگی و روشن‌کردن خودرو می‌باشد.
روش صحیح گرم‌کردن خودرو
برای گرم‌کردن خودرو ابتدا می‌بایست آن را روشن کرده و سپس شروع به حرکت نمایید. در هنگام طی‌کردن مسافت یک الی دو کیلومتری ابتدایی بایستی بر روی دنده‌های ۱ و ۲ حرکت نمایید و از متوقف بودن خودرو برای گرمش شدن اجتناب کنید.
برون‌ریزی مایعات از خودرو
برق خودرو و بخش موتور بسیار پیچیده و فنی و تخصصی می‌باشد و راننده باید از دست‌کاری در این بخش‌ها به دلیل نداشتن مهارت کافی به طور ویژه اجتناب نماید. برخی اوقات بنزین و روغن از درون خودرو برون‌ریزی دارد. کنترل و بررسی موارد فوق بایستی توسط یک متخصص کامل صورت بگیرد. عملکرد نادرست ترمز می‌تواند علامتی از برون‌ریزی و تخلیه شدن روغن آن باشد. چنین مواردی و بروز آن ها به‌شدت خطرناک بوده و نباید نسبت به تعمیر آن ها تعلل به خرج داد و فوراً بایستی دست‌به‌کار شد و برای تعمیر آن اقدام جدی صورت داد. طبیعتاً برای حل این مشکلات بایستی دراسرع‌وقت به تعمیرگاه تخصصی رنو داستر مراجعه نمود. درهرصورت ممکن است علت روغن‌ریزی در اغلب موارد از مجموعه ترمز نباشد اما بررسی آن خیلی واجب است زیرا به‌سرعت عدم توجه به این بخش حادثه‌آفرین خواهد بود و خطرناک است.
از جمله خدماتی که در تعمیرگاه مرکزی رنو توسط تعمیرکار داستر انجام می شود می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- تعمیرات موتور
- تعمیر گیربکس اتوماتیک
- رفع دود آبی از اگزوز ( رفع روغن سوزی موتور )
- عیب یابی با دستگاه
- شستشوی انژکتورها با دستگاه
- تعویض شمع ها
- رفع دود سیاه از اگزوز
- رفع نشتی روغن از موتور و گیربکس
- تعمیرات سر سلیندر و تعویض واشر سرسلیندر
- تنظیم موتور
- تعویض تسمه تایم
- بازدید چهار چرخ و …
نتیجه گیری
۱- بهترین ویژگی‌های رنو داستر شامل برند بودن رنو (به دلیل کیفیت بالای خودروهای این کمپانی) و همچنین مزیت آفرود آن می‌باشد. ضعف‌هایی نیز در خودروی رنو داستر وجود دارد که از جمله آن ها می‌توان به قیمت زیاد و طراحی خشک خودرو اشاره نمود که محبوبیت داستر را زیر سؤال می‌برد.
۲- تعمیر در شرایطی شامل حال موتور می‌شود که در نگهداری و رسیدگی به موتور تعلل ویژه‌ای صورت پذیرد. برخی از آیتم‌هایی که در ادامه بیان می‌شوند مواردی هستند که موتور رنو داستر را مجبور به تعمیر توسط تعمیرکار تخصصی رنو داستر می‌نمایند:
هنگامی که روغن‌موتور تعویض نشود و موتور با روغن کهنه فعالیت کند. (یعنی تعلل در تعویض روغن‌موتور)
خساست در ریختن روغن به درون موتور و کم بودن سطح آن که منجر به آسیب جدی به یاتاقان‌ها و میل‌لنگ می‌شود.
۳- قطعات بزرگ و کوچک در تمام خودروها بکار رفته است و پیشرفته‌ترین خودروها هم از همین قطعات تشکیل گردیده‌اند. خیلی از قطعات خودرو اغلب در معرض آسیب‌دیدگی می‌باشند.
۴- سعی کنید روغن‌موتور را بررسی و کنترل کنید. اهمیت تعویض و بازدید روغن به‌صورت دوره‌ای خیلی زیاد است. فراموشی عامل عدم کنترل و تعویض روغن می‌باشد که صدمات آن متوجه خودرو خواهد بود. برخی مشکلات در پی بی‌توجهی‌های ناشیانه نسبت به تعویض به‌موقع روغن رخ می‌دهد. توصیه می‌شود که فیلتر روغن را بعد از تعویض روغن، عوض کنید تا با اطمینان خاطر خودرو را راه‌اندازی کنید.
۵- یکی از موارد مهم در نگهداری از لاستیک‌های خودرو سالم نگه‌داشتن آن ها است. سلامت چرخ‌ها و سیستم تعلیق خودرو بسیار مهم بوده و آیتم‌هایی همچون تنظیم باد لاستیک‌ها و بررسی آج لاستیک‌ها و بالانس بودن آن ها نیز اهمیت بسیاری دارند.
۶- دوره‌های ۲۵ هزار کیلومتری معمولاً زمان بررسی تسمه‌ها هستند، زیرا تسمه‌های موجود در خودرو وظایف مهمی برعهده دارند. گذر کیلومترشمار از ۵۰ هزار کیلومتر نشانه تعویض قطعی تسمه‌ها می‌باشد و زنگ خطر آن در چنین زمانی به صدا درمی‌آورد.
۷- وضعیت خودرو معمولاً با رنگ موجود در دود خارج شده از اگزوز خودرو مشخص می‌شود. برخی از تعمیرکاران و رانندگان با نوع رنگ اگزوز آشنا بوده و پس از بازدید از اگزوز خودرو آن ها توان تشخیص نوع مشکل پیش‌آمده در خودرو را دارند.
۸- روشن‌کردن کولر خودرو در فصول گرم سال (که بیشترین حد گرما در طی روز جریان دارد) حاکی از استفاده زیاد از کولر خواهد بود و تقریباً هر روز مورداستفاده قرار می‌گیرد
۹- روشن‌کردن خودرو و گرم نگه‌داشتن پنج‌دقیقه‌ای آن برای شروع رانندگی از قدیمی‌ترین توصیه‌ها می‌باشد و به‌صورت عامیانه به” گرم‌کردن خودرو” معروف است.
۱۰- برای گرم‌کردن خودرو ابتدا می‌بایست آن را روشن کرده و سپس شروع به حرکت نمایید.
۱۱- برق خودرو و بخش موتور بسیار پیچیده و فنی و تخصصی می‌باشد و راننده باید از دست‌کاری در این بخش‌ها به دلیل نداشتن مهارت کافی به طور ویژه اجتناب نماید.
۱۲- تعویض سر موقع روغن گیربکس تأثیر مستقیم در بالارفتن عمر قطعات خودرو را دارد. مشخص‌کردن دوره‌های تعویض گیربکس را مکانیک متخصص می‌تواند انجام دهد.
۱۳- فضای روبه‌رشد و توسعه‌ی خودروها و همچنین پیشرفت‌های زیاد تکنولوژیک در عرصه خودروسازی و عرضه انبوه آن ها به بازار در تنوع‌های گوناگون کار تعمیر خودروها را روزبه‌روز گسترده‌تر از روزهای قبل می‌کند.
۱۴- چکاپ کامل و زیر نظر گرفتن وضعیت باتری از نخستین قواعد نگهداری آن است. فشار زیادی در فصول گرم از جمله فصل تابستان بر باتری وارد می‌شود.
Pingback: سرویس دوره ای داستر در تعمیرگاه رنو جاده مخصوص کرج