تعمیرگاه مرکزی ساندرو

تعمیرگاه مرکزی رنو ساندرو

تعمیرگاه مرکزی ساندرو واقع در تهران به نشانی، تهران ، بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶– مرکز تعمیرات تخصصی رنو ، کلیه خدمات مربوط به خودروی ساندرو را در کوتاه ترین زمان ممکن و با بالاترین کیفیت انجام خواهد داد.از جمله خدماتی که در این تعمیرگاه مرکزی ساندرو انجام می شود می توان به موارد زیر اشاره کرد که به صورت مختصر هر یک را بیان میکنیم. با ما همراه باشید.

در ابتدا با خودروی ساندرو بیشتر آشنا شوید! رنو ساندرو  خودروی هاچ‌بکی است که از آذرماه سال ۹۴، توسط شرکت پارس‌خودرو که زیرمجموعه‌ی از گروه خودروسازی سایپا است، وارد بازار ایران شده است. این خودرو که در اروپا با نام داچیا ساندرو شناخته می‌شود،

یکی از محصولات مشترک شرکت خودروسازی فرانسوی رنو و زیرشاخه‌ی رومانیایی آن موسوم به داچیا است که نسل اول آن در ماه سپتامبر سال ۲۰۰۷ میلادی معرفی شده است و اکنون نسل دوم آن در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. توجه داشته باشید که این خودرو بر اساس پلتفرم لوگان یا همان

تندر ال ۹۰ توسعه داده شده است و در کلاس ساب‌کامپکت یا سوپرمینی قرار می‌گیرد. داچیا ساندرو در بازار برخی از کشورها مانند ایران، روسیه، مصر، آفریقای جنوبی، مکزیک و آمریکای جنوبی تحت عنوان رنو ساندرو نیز عرضه می‌شود.

تعمیرات موتور خودروی ساندرو :

موتور رنو ساندرو استپ وی ۱۵۹۸ سی سی حجم دارد و ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خودرو در دو نسخه اتوماتیک چهارسرعته و دستی پنج‌سرعته به فروش می‌رسد. نسخه اتوماتیک به حالت رانندگی در جاده‌های لغزنده برقی هم مجهز است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و سرعت آن در ۱۱/۵ ثانیه از صفر به صد می‌رسد.

تعمیرگاه مرکزی ساندروتا اینجا بد به نظر نمی‌رسد، اما وقتی به مصرف سوخت می‌رسیم، وضع فرق می‌کند. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای خودرویی در این کلاس زیاد است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک خودوری ساندرو :

موردی که می بایست در خصوص این نوع گیربکس ها رعایت شود، کنترل سطح و تعویض روغن گیربکس آنها است. روغن گیربکس اتوماتیک نقش مهمی در عملکرد و کارآیی گیربکس دارد لذا لازم است تا همواره سطح و کیفیت آن تحت کنترل باشد. یک سنسور در درون بلوک هیدرولیک قرار گرفته است تا دمای روغن گیربکس را لحظه به لحظه به یونیت گیربکس اتوماتیک گزارش کند.

رفع دود آبی خارج شده از اگزوز خودروی ساندرو  ( رفع روغن سوزی موتور ):

یکی از نکات مهمی که باید  در تعمیر و نگهداری خودرو ورد توجه قرار گیرد، خروج دود از اگزوز است  که با توجه به رنگ دود  اگزوز  می توان به مشکلات احتمالی موتور پی برد. دود آبی یکی از شایع ترین دودهایی ست که ممکن است از اگزوز هر خودرویی خارج شود. این دود ناشی از سوختن روغن است که ابتدایی ترین عواقب آن افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت است. خرابی کاتالیزور هم به فراخور این مشکلات ممکن است اتفاق افتد.

عیب یابی با دستگاه تعمیرگاه مرکزی ساندرو:

دیاگ در اصطلاح لغوی به معنی عیب یابی قیمت های الکترونیکی خودرو در سیستم های انژکتوری میباشد در ایران دیاگ های مختلفی برای عیب یابی رنو ساندرو  تولید شده است.

شستشوی انژکتورها با دستگاه:

این فرایند با دستگاه مخصوصی انجام میشود. دستگاه تست و شستشوی انژکتور که با نامهای دستگاه انژکتورشور و انژکتورشوی و یا دستگاه سوزن شور نیز شناخته می شود و در مدلهای انژکتورشور ۴ سیلندر و انژکتورشور ۶ سیلندر ، انژکتورشور روکار یا انژکتورشور درجا و انژکتورشور اولتراسونیک نیز موجود می باشند، دستگاهی است که میزان پاشیدن سوزن انژکتور خودرو را در حالتهای مختلف از دور موتور ۷۰۰ تا دور موتور ۷۰۰۰ در چندین حال مختلف نشان می دهد که به همین دلیل با نام تست انژکتور نیز معرفی شده است.

همچنین میتوانید باخواندن مقاله تعمیر جلوبندی رنو ساندرو اطلاعات کاملی در این موضوع داشته باشید.

تعویض شمع ها :

وظیفه اصلی شمع در خودرو جرقه زدن است که روی سرسیلندر خودرو قرار دارد که از طرفی جریان ولتاژ برق را گرفته و با ورود هوا و بنزین و بسنه شدن سوپاپ در محفظه احتراق و جرقه زنی شمع باعث انفجار در محفظه شده و خودرو روشن میشود.

رفع دود سیاه از اگزوز :

دود سیاه خروجی از اگزوز هیشه نشان دهنده مشکل حاد و غریب الوقوع نیست. اگر زمان استارت زدن از اگزوز خودروی  کمی دود سیاه بیرون آمد و بعدازمدتی با گرم شدن خودرو از بین رفت،  دلیلی برای نگرانی وجود ندارد. اما اگر  دود سیاه همواره و با گرم شدن خودرو  هم از اگزوز خارج شود خبر از بروز مشکل می دهد.

رفع نشتی روغن از موتور و گیربکس :

یکی از خرابی‌ها و مشکلاتی در خودرو که برای شما صرف هزینه و وقت زیادی را می‌تواند دربر داشته باشد، نقص در سیستم انتقال‌قدرت و گیرباکس است. این بخش از خودرو از جمله بخش‌هایی است که قبل از این‌که شمارا به دردسر بی‌اندازد از خود نشانه‌هایی دارد که با شناخت این نشانه‌ها و برطرف کردن به موقع آن‌ها می‌توان جلوی به‌وجود آمدن نقص‌های فنی بزرگتر را گرفت.

تعمیرات سر سلیندر و تعویض واشر سرسلیندر :

آیا میدانید واشر سرسیلندر چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟ سرسیلندر در بالای بلوک موتور قرار می گیرد و وظیفه آن بستن محفظه ی احتراق برای ایجاد شدن عمل انفجار (احتراق) سوخت و هوا می باشد.

تعویض تسمه تایم :

وظیفه اصلی تسمه تایم در موتورهای احتراقی درون سوز این است که سرعت گردش میل سوپاپ و میل لنگ را با یکدیگر هماهنگ می‌کند تا به این وسیله عمل احتراق در داخل محفظه به خوبی انجام شود. برخی شرکت‌های خودروسازی در حال حاضر از زنجیر به جای تسمه استفاده می‌کنند که البته تغییری در ماهیت کارکرد این قطعه در موتور نخواهد داشت البته با توجه به جنس آن عمر تعویض آنها بیشتر از تسمه‌های پلاستیکی است.محل قرار گیری تسمه تایم نیز بسیار مهم است چرا که اگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جابجا شود زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها به هم ریخته و موجب اختلال در کار موتور می‌شود.

بازدید چهار چرخ و …

همچنین علاوه بر موارد ذکر شده، لازم به توضیح است که در تعمیرگاه مرکزی ساندرو خدمات تعویض روغن شامل  موارد زیر نیز انجام میگیرد:

• تعویض روغن موتور ساندرو
• تعویض روغن گیربکس های دستی و اتوماتیک
• تعویض فیلتر روغن موتور، تعویض فیلتر هوا و …
• تنظیم باد لاستیک ها
• گریس کاری

نیز توسط کارشناسان به صورت تخصصی انجام می پذیرد.

برای انجام سرویس دوره ای ساندرو و سایر تعمیرات می توانید به آدرس : تهران- بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶- تعمیرگاه مرکزی ساندرو مراجعه کنید.

فرآیند تعمیر موتور ساندرو

در صورتی که از موتور ساندرو به خوبی نگهداری نشود نیاز به تعمیر پیدا می کند.

از مواردی که باعث می شود موتور ساندرو به تعمیر نیاز پیدا کند می توان به موارد زیر اشاره کرد :

• با روغن کثیف کار کردن موتور ( یعنی تعویض روغن موتور دیر انجام شود ) چرا که روغن موتور به عنوان یک ترکیب چند منظوره، نقش بسیار مهم و اساسی در کارکرد مطمئن موتور خودرو ایفا می کند . اهمیت وجود روغن موتور به حدی است که جزء ملزومات هر خودرویی محسوب می شود و بدون روغن سالم، عملاً امکان حرکت از اتومبیل سلب می شود . با توجه به تغییرات در طراحی های موتور و متناسب با آن، تغییراتی نیز بر روی روغن و در جهت هماهنگی با موتور به منظور افزایش کارآیی و حداکثر اطمینان از کارکرد بهینه آن، اعمال شده است .
• با روغن کم کار کردن موتور که باعث صدمه دیدن یاتاقان ها و میل لنگ می شود. روغن پایه که بر حسب نوع، بین ۸۰ تا ۹۵ درصد روغن موتور را تشکیل می دهد، غالباً از منابع معدنی یا نفت خام تهیه می شود . البته فرآیند تولید روغن پایه از نفت خام، پیچیده بوده و در ایران تنها تعداد محدودی شرکت قادر به تولید روغن پایه هستند.

ما در تعمیرگاه مرکزی ساندرو برای شروع تعمیر موتور ساندرو ابتدا بررسی میکنیم که موتور چه ایراداتی دارد، آیا روغن سوزی دارد، آیا یاتاقان های موتور موقع کار کردن صدا می دهند و …

در مرحله بعد بررسی می کنیم که حدود هزینه ی تقریبی برای تعمیر موتور چقدر می شود و چه تعداد لوازم یدکی باید تهیه شود و در این مرحله به مالک خودرو هزینه تقریبی تعمیرات را اعلام می کنیم.

در مرحله ی سوم از تعمیر موتور سالم بودن پیستون ها ، شاتون ها، میل لنگ و … را بررسی می کنیم.

آدرس تعمیرگاه مرکزی ساندرو : بزرگراه فتح – بعد از پل شیر پاستوریزه -لاین کندرو – فتح ۲۱ – پلاک ۱۶ – تعمیر رنو