گیربکس داستر و گیربکس اتوماتیک داستر

گیربکس اتوماتیک داستر

گیربکس اتومایتک خودروی داستر معمولا در نمایندگی‎ها و تعمیرگاه‎های تخصصی رنو عیب یابی و تعمیر می‎شوند.شما می‎توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط سرویس و هزینه‎های آن همین حالا با ما تماس بگیرید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی به شما عزیزان هستند.

در اکثر موارد گیربکس اتوماتیک خودروی داستر قابل تعمیر است و با تعویض قطعات داخلی آسیب دیده، مانند روز اول به درستی کار خواهند کرد.

ولی در مواردی که میزان آسیب دیدگی به اندازه ای است که از نظر هزینه و صرفه اقتصادی بهتر است که جعبه دنده را به صورت کامل تعویض کنید.

اگر اتومبیل شما در قسمت گیربکس دچار مشکل شده است، شما می‎توانید خودروی خود را به تعمیرگاه تخصصی رنو ما بیاورید تا کارشناسان ما با بررسی آن عیب ها را پیدا کنند و با براورد هزینه آن در صورتی که تمایل داشتید آن را برای شما تعمیر کنند.آدرس تعمیرگاه ما در سایت موجود است.

گیربکس اتوماتیک داستر

همانطور که میدانید گیربکس در خودرو یک قطعه بسیار مهم است.

یکی از عیب هایی که ممکن است برای این قطعه به وجود آید این است که در یکی از دنده ها کار نکند.  مثلاً  دنده عقب کار نکند. این مشکل می‌تواند از ساعت گیربکس اتوماتیک  خودرو داستر باشد.  یا اینکه صفحه کلاچ ها و ترمز های داخلی مجموعه خورشیدی داخلی دچار اختلال در عمل کرد شده باشند. اما تا وقتی که خودروی شما از نزدیک مورد بررسی و آزمایش و حتی تست  قرار  نگیرد،  نمی توان درباره آن اظهار نظر کرد.

 

تعمیرگاه تخصصی استپ وی

گیربکس اتوماتیک داستر

نکته قابل توجه این است که شما می توانید با رعایت کردن چند نکته ساده از آسیب دیدن گیربکس اتوماتیک خودروی خود جلوگیری کنید.

این چند نکته شامل این است که روغن و فیلتر را به موقع تعویض کنید و باید از آن به درستی استفاده کنید و …

یکی دیگر از عیب هایی که ممکن است برای جعبه دنده  به وجود آید این است که  شما دنده را به صورت نرم و ملایم تعویض نکنید یعنی اینکه دنده را با تاخیر تعویض کنید و یا بعضی مواقع با ضربه  دنده را تعویض کنید.

روش های نگهداری از گیربکس اتوماتیک  خودروی داستر

اگر  گیربکس خودروی شما  دچار مشکل شد در این هنگام شما باید به تعمیرگاه تخصصی رنو مراجعه کنید تا مشکل بررسی و برای شما  عیب یابی شود.  اگر شما میخواهید گیربکس اتوماتیک داستر و یا قطعاتی دیگر از این مجموعه را خریداری کنید ما در این زمینه می‌توانیم به شما مشاوره دهیم. لطفاً برای اطلاعات بیشتر  در این زمینه با ما از طریق راه های ارتباطی مشخص شده در سایت ارتباط برقرار کنید.

همان طور که پیشتر به آن اشاره کردیم شما می توانید با تعویض به موقع روغن فیلتر روغن به صورت دوره ای و مشخص و منظم از سالم ماندن  گیربکس خودروی خود اطمینان حاصل نمایید.

از موارد دیگری که باعث آسیب زدن به گیربکس اتوماتیک داستر می شود این است که شما مسافت سر بالایی را بیش از اندازه طی کنید.

 

 

راه نمای تغییر وضعیت دسته دنده

دیگر از عادت های نادرست که اکثر رانندگان دارند این است که هنگامی که خودرو در حال حرکت است و تغییر دنده را دارند. در حالی که  بهتر میباشد قبل از تغییر وضعیت دسته دنده خودرو کاملا متوقف شود.

برای هماهنگی و یا تعویض گیربکس اتوماتیک خودروی خود می توانید از تلفن های موجود در سایت استفاده کنید. ما در تعمیرگاه مرکزی رنو  علاوه بر خدماتی که توضیح داده شد،  خدماتی مانند تعمیر‌موتور،  تعمیر جلوبندی،  تعویض لنت های ترمز  و سایر خدمات را هم برای شما انجام می دهیم.

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

ما در اینجا چند نکته مهم در مورد  روشهای نگهداری ‏صحیح از  گیربکس اتوماتیک رنو داستر را برای شما آورده ایم.

اگر می خواهید گیربکس اتوماتیک خودروی شما هرگز به تعنیر نیاز نداشته باشد، پیشنهاد  می‎کنیم این متن را مطالعه کنید تا با به کار بستنِ نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین شکل ممکن نگهداری کنید.

به هیچ عنوان از خودروی خود به عنوان یدک کش استفاده نکنید.

اگر از خودروی خود برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید خصوصا در هوای گرم، احتمال اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس وجود دارد که در نتیجه آسیب جدی به جعبه دنده وارد خواهد شد.

حتما یکبار در سال برای چک کردن وضعیت گیربکس خودروی خود به تعمیرگاه داستر مراجعه کنید.

حداقل یکبار در سال به تعمیرگاه مرکزی داستر مراجعه کنید تا مواردی مانند نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر توسط کارشناس مربوطه چک شود. همچنین شما می توانید در فواصل زمانی مشخص سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را بررسی کنید تا از ایجاد هرگونه عیب در گیربکس خودروی خود جلوگیری کنید.

مجموعه دنده های سیاره ای مهم‎ترین اجزای گیربکس های اتوماتیک میباشد. این یک قسمت ، همه نسبت های انتقال دور را که در یک گیربکس اتوماتیک قابل تولید است را به وجود می آورد. همه قسمت های دیگر که در آنجا هستند به مجموعه دنده های سیاره ای کمک می کنند که این کار ها را شکل دهند.

دنده یک :

در دنده یک، دنده خورشیدی کوچک در جهت عقربه های ساعت توسط توربین تورک کانورتور چرخانده می شود. حامل سیاره ای سعی می کند در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد، اما توسط کلاچ یک طرفه (که تنها مجاز است در جهت عقربه های ساعت بچرخد) نگه داشته می شود و دنده رینگی شفت خروجی را می چرخاند. دنده کوچک شامل ۳۰ دندانه و دنده رینگی شامل ۷۲ دندانه است.

دنده دو:

این گیربکس بعضی قسمت ها را هماهنگ می کند تا این که نسبت مورد نیاز برای دنده دو را بدست بیاورد. آن شبیه دو مجموعه دنده سیاره ای عمل می کند که با یک حامل سیاره ای مشترک به همدیگر وصل شده اند.

بخوانید  تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر در تعمیرگاه رنو داستر

در مرحله اول حامل سیاره ای، دنده خورشیدی بزرگ را به عنوان دنده رینگی به کار می گیرد. بنابراین مرحله اول شامل خورشیدی (دنده خورشیدی کوچکتر) حامل سیاره ای و دنده رینگی (دنده خورشیدی بزرگتر) است.

برای هر دور چرخش دنده خورشیدی کوچک، حامل سیاره ای ۲٫۲ بار می چرخد. در مرحله دوم حامل سیاره ای به عنوان ورودی برای مجموعه سیاره ای دوم عمل می کند.

برای کاهش دور دنده دوم، ما مرحله اول را در مرحله دوم ضرب می کنیم ۰٫۶۷ * ۲٫۲ تا به نسبت دور کاهشی ۱٫۴۷:۱برسیم. ممکن است صدای ناراحت کننده ای ایجاد کند، در حالی که فرایند عادی است.

دنده سه:

بیشتر گیربکس های اتوماتیک در دنده سه نسبت انتقال دور ۱ به ۱ دارند. برای ایجاد نسبت دور خروجی ۱ به ۱ باید دو قسمت از سه قسمت مجموعه دنده های سیاره ای قفل شوند. این ترتیب قرار گرفتن دنده ها ساده تر است. با درگیرشدن کلاچ دنده خورشیدی با توربین قفل می شود.

 

تفاوت گیربکس اتوماتیک و دستی

گیربکس یکی از قطعات اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشد و وظیفه اصلی این قطعه انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها میباشد.

گیربکس در واقع سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با استفاده از چرخ دنده‌های سر تا سر گیربکس و با سرعت‌ها و قدرت‌های قابل کنترل، به چرخ‌های اتومبیل انتقال می‌یابد و با تکیه بر این سیستم، میتوانیم بازه سرعت حرکت یک خودرو را تنظیم کنیم. در واقع گیربکس نیرو را از موتور اتومبیل گرفته و به اندازه‌ای که ما می‌خواهیم به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

 

به طور کل گیربکس‌ها به دو دسته اتوماتیک و دستی ( معمولی ) تقسیم می‌شوند؛ هر دو این گیربکس‌ها نیرو را از موتور خودرو به چرخ‌ها انتقال می‌دهند، اما تفاوت اصلی آنها این است که خودرو‌هایی که سیستم گیربکس معمولی دارند، مقدار نیروی انتقال یافته باید توسط راننده تنظیم شود و در طول مسیر راننده خودرو کنترل وظایف گیربکس را در دست می‌گیرد.

اما این موضوع در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک بهره می‌برند فرق دارد و تمامیه وظیفه گیربکس به عهده خودش است و نیازی به دخالت راننده در طی مسیر نیست. قطعا اولین تفاوتی که بین اتومبیل‌های اتوماتیک و معمولی مشاهده می‌کنید، جای خالی کلاچ است زیرا در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌کنند شما نیازی به کلاچ برای تعویض دنده نخواهید داشت و خود سیستم گیربکس‌ تمام امور را در دست می‌گیرد.

گیربکس اتو‌ماتیک بهتر است یا دستی؟

ممکن است برای شما جالب باشد که نخستین بار سیستم گیربکس‌های اتو‌ماتیک در ارابه‌هایی استفاده شد که به جای اسب، موتور بخار داشتند، بعد‌ها این سیستم توسط کمپانی‌های مختلف توسعه داده شد ولی در نهایت باید گیربکس‌های اتو‌ماتیک امروزی را مدیون کمپانی کرایسلر باشیم.

کرایسلر برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو توانست با بهره‌گیری از سیستم گیربکس‌های اتوماتیک کمپانی ZF آلمان و توسعه این سیستم، اقدام به استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک با واحد‌های هیدرولیکی کند.

با گذشت زمان این گیربکس‌های اتوماتیک توسط کمپانی‌های مختلف به روز رسانی شدند، به شکلی که امروزه شاهد چندین نوع گیربکس اتوماتیک در خودرو‌های مختلف هستیم. شاید در گذشته گیربکس‌های اتوماتیک فقط در خودرو‌های لوکس به کار می‌رفت ولی امروزه در سبد محصولات کمپانی‌های مختلف اتومبیل‌سازی می‌توانیم خودرو‌های مختلفی را مشاهده کنیم که دارای گیربکس‌های اتوماتیک هستند.

اما مسئله خیلی مهمی که وجود دارد این است که گیربکس‌های اتوماتیک هیچ‌گاه نمی‌توانند جای گیربکس‌های دستی را بگیرند، زیرا اگر شما هم جزء کسانی باشید که می‌خواهید از تک تک لحظات رانندگیتان لذت ببرید، قطعا گیربکس‌های دستی را انتخاب می‌کنید؛ به دلیل آنکه شما در خودرو‌هایی که از گیربکس‌های دستی استفاده می‌کنند آزادی عمل بیشتری دارید و در واقع کنترل دور موتور و انتقال قدرت به چرخ‌ها را در دست دارید و می‌توانید با استفاده از این قدرت کنترل، شتاب و سرعت دلخواهتان را داشته باشید.

گیربکس تیپ ترونیک به چه معنا است؟

در حال حاضر شرکت‎های تولیدی خودرو، برای اینکه بتوانند لذت گیربکس‌های دستی را با آرامش و راحتی گیربکس‌های اتوماتیک همراه کنند، از گیربکس‌های تیپ ترونیک در اتومبیل‌هایشان استفاده کرده‌اند.

اجزا و فناوری‌هایی که در گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می‌شود به شکلی تنظیم شده‌اند که دور موتور اتومبیل را قبل از تعویض ضریب دنده به حداکثر برسانند، زیرا این امر باعث می‌شود فشار کمتری به موتور خودرو وارد شود و همینطور کنترل خودرو را برای کاربر راحت‌تر می‌کند؛

اما اگر شما بخواهید با خودرو خود در در شتاب بالا حرکت کنید و یا از رانندگی کسل کننده در خیابان‌ها خسته شده‌اید، قطعا گیربکس‌های اتوماتیک برای شما گزینه مناسبی نیست، از همین رو گیربکس‌های تیپ ترونیک بوجود آمدند تا ضمن به همراه داشتن سیستم گیربکس‌های اتوماتیک، به شما این امکان را بدهد که هر زمان که خواستید، کنترل گیربکس و تعویض دنده را بدست بگیرید.

هزینه و قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

یکی از مهم ترین بخش‎های هر خودرو گیربکس آن است که معمولا توجه کمتری به آن می‌شود و بعضا این کم توجهی باعث ایجاد صدماتی می‌شود که هزینه‌های سنگینی را برای صاحبان خودرو به همراه خواهد داشت. این مراقبت‌ها در گیربکس‌ اتوماتیک بیش از دیگر گیربکس‌ها است که حساس بودن آن بسیار زیاد بوده و در صورت عدم مراقبت از آن، هزینه‌های به مراتب بیشتری نسبت به حالت غیر اتوماتیک آن به همراه خواهد داشت.

در این پست میخواهیم به اصول نگهداری از گیربکس اتوماتیک بپردازیم و بفهمیم که چگونه از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر جلوگیری کنیم.

 

چگونه با مراقبت از گیربکس اتومات، تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر را به تاخیر بیندازیم ؟

اولین نکته در مورد گیربکس روغن و فیلتر آن است که باید در وقت معین و به صورت دوره‌ای تعویض شود. البته باید توجه کنید که صرفا تعویض روغن گیربکس کافی نیست و می‌بایست کارتل گیربکس نیز تعویض گردد. همچنین حتما در زمان تغییر روغن گیربکس فیلتر آنها را شست و شو داده یا تعویض کنید و در این زمینه خساست به خرج ندهید.

بخوانید  تسمه تایم داستر

نکته مهم : شما میتوانید با تعویض به موقع روغن گیربکس از تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر جلوگیری کنید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر به صورت تخصصی در تعمیرگاه تخصصی رنو انجام می شود.

نکته مهم در زمینه گیربکس، رسیدگی به فیلتر آن است چرا که هر چقدر روغن گیربکس مناسب باشد و نیاز به تعویض نداشته باشد، در صورتی که فیلتر کثیف باشد و دارای مشکل باشد، از ورود روغن به گیربکس جلوگیری کرده و گیربکس اتوماتیک خودروی شما را دچار مشکل خواهد کرد.

در مورد خودروهای به‌روز موجود در بازار کشور باید بدانید که معمولا گیربکس‌های آنها دارای فیلتر داخلی هستند و در صورتی که نسبت به تعویض به موقع آنها اقدام نکنید، به احتمال فراوان به طور کلی نیاز به تعویض گیربکس پیدا خواهید کرد!

در صورتی که نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک خودروی خود دقت کافی داشته باشید، می‌توانید عمر آنها را افزایش داده و از هزینه‌های گزاف، جلوگیری کنید. معمولا زمان تعویض روغن گیربکس در دفترچه راهنمای خودروی خریداری شده مشخص می‌شود ولی این عدد در کمترین حالت ۲۰ هزار کیلومتر و در بیشترین حالت ۶۰ هزار کیلومتر است که در گیربکس‌های اتوماتیک، این اعداد معمولا به عدد ۲۰ هزار نزدیکتر است.

دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک داستر می شود؟

از جمله دلائلی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شود، گرمای بیش از حدی است که در آن ایجاد می‌شود و این به دلیل ترافیک‌های سنگین و رانندگی زیاد در داخل شهر رخ می‌دهد. تعمیرکاران و کارشناسان خودرو می‌گویند که به دلیل این اتفاقات، دارندگان خودرو با گیربکس اتوماتیک می‌بایست هر ۲۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس اقدام نمایند.

هزینه و قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر

بدیهی است که تعویض روغن گیربکس به هیچ وجه نباید توسط خود فرد انجام شود. به توصیه همه کارشناسان تعویض این روغن باید توسط فرد خبره انجام شود و دقت فراوان و کمی پیچیدگی موجود در آن، از جمله دلائلی است که به این توصیه منجر می شود. دقت نمایید که در صورت استفاده از روغن‌های فاسد یا بی‌کیفیت برای گیربکس‌های اتوماتیک، ضررهای جبران ناپذیری به خودرو وارد می‌شود و کمترین اتفاق آن، ماندن در جاده‌هایی است که احتمالا هیچ راه کمکی برای شما نخواهد بود.

چگونه سطح روغن گیربکس اتوماتیک را چک کنیم؟

از روش‌های معمول در چک کردن روغن در خودروهای داخل گیربکس اتوماتیک، استفاده از سیخ گیج است که البته در همه خودروها این مورد وجود ندارد. برای تست این مورد سیخ گیج را یکبار بیرون بکشید و تمیز کنید و دوباره داخل محفظه خودش وارد نمائید. پس از ۱۰ دقیقه دوباره سیخ را در بیاورید و آن را چک کنید. در ضمن برای چک کردن، دنده را در حالت P قرار دهید.

پس از بیرون آوردن سیخ، به روغن دست بزنید و حالت آن را بررسی نمائید. رنگ شفاف و آلبالوئی روغن گیربکس از جمله نشانه‌های مناسب بودن آن است.

بعضی از عاداتی که در بین رانندگان وجود دارد، در ادامه مورد بررسی قرار داده و نحوه عملکرد صحیح آن را بررسی می‌کنیم.

از تعویض حالت دنده در حال حرکت خودداری کنید در غیر این صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر احساس می شود.

یکی از عادات بدی که بعضی از رانندگان دارند، تغییر حالت دنده در حالیست که خودرو در حال حرکت است. عمل تغییر دنده در داخل گیربکس با تعدادی از نوار و کلاچ صورت می‌گیرد که درون آنها موادی وجود دارد که با اصطکاک و پروسه خاص عمل تغییر دنده را انجام می‌دهند.

برای تغییر دنده می‌بایست خودرو را کاملا متوقف کرده و با فشار دادن پدال ترمز آن را نگه دارید و سپس عمل تغییر دنده را انجام دهید. با این کار قطعا عمر خودروی خود را نیز افزایش می‌دهید و عملکرد گیربکس را نیز بهبود می‌بخشید.

اگر می خواهید به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر نیاز پیدا نکنید ، در سراشیبی خودرو را خلاص نکنید

یکی دیگر از عادات بد رانندگان دارای خودروی با گیربکس اتوماتیک خلاص کردن خودرو در سراشیبی هاست که فکر می‌کنند در مصرف سوخت خودرو تاثیر دارد. در خودروهای بروز موجود در بازار، گیربکس‌های هوشمندی وجود دارند که در سراشیبی‌ها، ورود سوخت به موتور را قطع می‌کنند و مصرف آن را مدیریت می‌نمایند.

برای شتاب گرفتن بیشتر در حرکت اولیه از حالت D استفاده نکنید

یکی دیگر از عادات مرسوم در بعضی از رانندگان که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک میشود و نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر می شود، این است که پدال گاز را در حالت خلاص نگه می‌دارند و سپس دنده را روی D قرار می‌دهند تا شتاب اولیه بیشتری را تجربه کنند. این کار به جرات خطرناک‌ترین و مضرترین کاری می‌شود نامید که صاحبان خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک انجام می‌دهند.

این اقدام خطرناک روی گیربکس فشار مضاعف وارد کرده و قطعات موجود در آن را به شدت مستهلک می‌کند و هزینه‌های دوبرابری را روی دست صاحب خودرو می‌گذارد.

حالت P صرفا برای توقف کامل خودرو است

یکی از نکات مهم در استفاده از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک استفاده از دکمه P در زمانی است که خودرو به طور کامل متوقف شده است. اگر جزء رانندگانی هستید که قبل از توقف کامل از این دکمه استفاده می‌کنید، باید بدانید که از عمر گیربکس کم می‌کنید و هزینه‌های اضافی برای خود می‌تراشید.

 

برای اطلاع از هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر میتوانید با ما تماس بگیرید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک داستر :

اگر می خواهید گیربکس خودروی شما دچار آسیب دیدگی نشود، پیشنهاد می کنیم با توجه به نکات ذکر شده در آن از گیربکس اتوماتیک خودرویتان به بهترین نحو ممکن نگهداری کنید.

 

 

 

5/5 - (1 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

تماس با کارشناس